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| 7月24日，一位鐵路養護人員經過動車追尾事故現場。 |
中評社香港7月30日電／英國《金融時報》7月29日載文《動車事故反映中國治理弊病》，摘要如下：
上周中國發生的動車追尾碰撞事故，總的來說是一場人類悲劇。許多人失去了生命，而幸存者的悲痛遭遇幾天來震驚了全國。
除了人們所受的苦難以外，這起事故還折射出了使得中國快速現代化進程扭曲變形的一些弊病，也讓人們對中國非凡增長的可持續性產生了懷疑。
中國或許已經披上了現代工業經濟的華麗外衣，但它還沒有發展出與之配套的治理機制。權力——不論是生產者的權力，還是政府的權力——依然基本上不受各項公民自由（言論自由和結社自由等等）的制約。借助媒體的力量只能實現有限的問責；而通過投票實現問責的機制則仍然不存在。
這會損害中國人民的福祉。想想三聚氰胺事件，再想想2008年四川地震中倒塌的眾多校舍（很多人認為其根源在於市政腐敗導致建築質量低劣）。
龐大的高鐵項目似乎也已染上了相同的弊病。今年早些時候，負責該項目的部長因涉嫌“違紀”（多麼委婉的說法）而被免職，據傳他大量收受賄賂。外國官員和業界高管曾經警告說，中國在外國設計基礎上加以改動而形成的自主高鐵技術尚不過關，列車的運行時速超過了設計時速。有關高鐵在建期間承包商私吞大筆工程款的傳聞也不絕於耳。 |
