從民眾與輿論的疑慮中可以看出，採用PM10還是PM2.5， 已經不是指標之爭，首先是事關對民眾健康是否關注的問題。有關專家認為，對人體健康的危害，PM2.5甚於PM10。如中國工程院院士鐘南山指出，PM2.5可以直接進入肺泡，對人體產生全方位影響。既然要”以民為本“，有關機構就應該把民眾的健康，而不是自身的面子放在首位。第二，事關污染的治理問題。PM2.5 污染來源與PM10 不盡相同，以扭曲的指標，對真正的污染源視而不見，只能會使得污染越來越嚴重。第三，這事關政府的公信力問題。面對不盡樂觀的空氣污染狀況，環保機構應及時、力求準確地發布相關信息，這是現代文明社會下政府信息公開的基本要求。如果一味地避重就輕，為了有關部門的政績，為了領導者的面子，以脫離現實，脫離科學的指標，以”輕度污染“來忽悠民眾，低估民眾的智商，也低估信息時代的能量，到頭來只能是忽悠自己，最終失去的，是民眾對政府的信任，這才是最危險的。
其實，污染問題是人類在工業化道路上所付出的沉重代價。如提起“霧都”，人們很自然想到倫敦1952年12月發生的“霧都劫難”，當時，濃霧將近一周不散，整個城市為濃霧所籠罩。其間及以後的兩個月間，12000餘人因毒霧患病死去，這場災難後來被列入20世紀十大自然災害。痛定思痛，英國人開始重新反思空氣污染造成的苦果，決心走出迷霧。該國頒布世界上第一部空氣污染防治法案《清潔空氣法》，從社會生產和生活的各個方面，減少和抑制污染物的排放；出台一系列的空氣污染防控法案，對工廠選址和污染物排放嚴格監管，制定明確的處罰措施。經過半個世紀的努力，倫敦終於走出“霧都”陰影。類似的過程，在美國也同樣出現過。
中國經過30多年的飛速發展，取得了令世界矚目的成就，也產生了工業化過程中諸多困擾，污染就是其中之一。如今，北京就是走到了這樣一個十字路口。城市越來越擁擠，人口越來越多，機動車數量更是急劇上升。當然，其中不僅僅是人口問題，亦有城市規劃、公共交通建設，乃至汽車消費文化等多方面因素的共同作用。
對此，正確的態度應該是直面現實，而非回避問題，更不是扭曲問題。“一手治理、一手發展”，這才是一個國家的健康發展之路。最主要的，是要向民眾講清楚問題，這樣才能政府與民眾齊心，從我做起，合力治理。這樣，治理污染才有可能，才有希望。
因此，我們呼籲，不論是北京，還是其他污染嚴重的大都市，都應創造條件，盡快將PM2.5納入空氣質量標準。而且，部分污染重的地區（主要是一些發達地區的大都會）更應提前實施。同時，借鑒發達國家的經驗，建立於空氣質量標準相配套的衛生預警、防範制度。“亡羊補牢，猶未晚也”，有關部門應將是否採用PM2.5，視為不僅一個民生問題，更是一個民心問題。 |
