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| 2013年10月16日，倫敦市長鮑里斯·約翰遜在上海與媒體見面，上海是他本次訪華的第二站。 |
中評社香港11月5日電／英國《每日電訊報》網站11月3日刊登題為《中國歷時兩年完成高鐵建設，不要讓工黨使我們的高鐵項目“脫軌”》一文，作者是倫敦市長鮑里斯.約翰遜。文章稱，不久前作者在中國乘坐的高鐵，有幾點非常驚人。它的速度超過有史以來最快的瑪莎拉蒂汽車，它極速穿行在農田、高山和新生的城市之間，它的噪音和震顫幾乎和貓咪喘息的聲音一樣微乎其微，但這還不是這條高鐵真正神奇的地方。
文章稱，它的神奇不在於速度、安靜、舒適或者有熱毛巾提供，而在於在作者上次訪華（2006年）之後的幾年裡，中國朋友就完成了這條高鐵的建設。這條從北京到上海全長813英里（約合1300公里）的高速鐵路，沿途經過多個新建的漂亮的大理石車站，寬敞的大廳一塵不染——整個項目歷時多久？兩年！朋友們，是兩年！這是英國政府空談高鐵2號項目的時間，兩年間英國政府花費數億英鎊進行設計、協商、規劃，卻到現在還沒有鋪設鐵路。
文章指出，兩年是英國政府在重大基礎設施項目中用來進行第一次環境影響評估的時間。接下來還有股票影響評估、司法評估、上訴、規劃調查，整個枯燥繁冗的過程將耗費至少10年，英國政府將無法完成中國人在兩年內完成的成就。
文章稱，如果英國政府還有希望滿足國家的基礎設施需求，那麼英國政府現在就需要進行規劃，為未來的人口提供最有效、最環保的居住環境以及衛生和電力系統，最重要的是，讓他們在這個國家最能創造財富的地區之間迅速流動。
（來源：每日電訊報） |
