不過，對於北京企業家杜端(音)來說，這樣的降價卻毫無實惠可言。他在上個月的一起事故中撞壞了自己的奧迪A1，他因此得到了一張4900元的賬單，其中包括一副價格3500元的全新後保險杠。
盡管賬單是由保險公司結算的，但杜端認為修車費用太高了，並擔心這可能會導致自己保險費的上漲。他說：“我希望在壟斷被打破、更多競爭出現的同時，保險費也能隨著配件價格的下降而下降。”
專家們表示，反壟斷法應該讓消費者獲益，因為它將使競爭變得公平。澳大利亞新南威爾士大學競爭法專家黛博拉•希利說：“法律讓最有效率的企業可以通過最低的成本提供商品或服務，於是價格就呈現下降的趨勢。”
但是新加坡立傑律師事務所的合夥人切斯特•卓認為，如果一家企業位於行業的上游，那麼產品的定價可能取決於供應鏈成本，而並非每一家公司都願意把節省下的成本讓消費者分享。
在2月份的一項後續行動中，中國最高價格監管機構調查了多家奶粉製造企業，並誓言繼續採取行動，確保壟斷行為不再重新出現。
總部在北京的市場研究機構龍洲經訊的分析師葛藝豪稱，在中國，商品價格昂貴並不總是因為壟斷。他說：“罪魁禍首包括稅收、地方保護主義、物流效率低下以及使高質量的外國品牌擁有極大定價權的質量或安全焦慮。”
盡管感到懷疑，但中國消費者支持反壟斷法，並且迫切希望看到其管轄範圍得到拓展，以涵蓋可以為更大範圍的民衆帶來實惠的行業。在電子業工作的譚慶寧(音)說：“政府應該調查石油行業的壟斷行為，因為這個行業是為其他許多行業生產原材料的，對價格有重大影響。” |
