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| 4月21日，國家主席習近平在伊斯蘭堡會見巴基斯坦總統侯賽因。 |
中評社香港5月14日電／4月份，中國與巴基斯坦簽署協議，推動投資達460億美元的中巴經濟走廊的相關工作。除了能讓巴基斯坦大舉升級能源部門外，該項目還將促進中國與中東開展貿易。經由中巴經濟走廊，中國能在瓜德爾港卸載其進口的石油，然後通過陸路運輸到中國，從而繞過馬六甲海峽。目前，中國進口的石油主要經馬六甲海峽運輸。
英國《歐亞述評》5月9日載文《中巴經濟走廊：對印度和美國的挑戰》，文章說，中國對中巴經濟走廊的重視可通過以下事實觀察到，即中國對該項目的投資大約相當於其年度軍事預算的三分之一。
馬六甲海峽容易被美印從海上封鎖。近幾年，中國在南中國海采取了咄咄逼人的戰略。中國人非常清楚地知道，他們在南中國海的擴張舉動，以及在中印邊界爭端問題上的侵略性姿態，可能會在某個時點使之與美印發生對抗。中巴經濟走廊為中國提供了一條途徑，以維持其在南中國海和中印邊界爭端上的咄咄逼人姿態，而不用擔心海上封鎖。
在美國看來，中巴經濟走廊標志著巴基斯坦進一步疏遠美國而向中國靠攏，會影響美國左右巴政策的能力。中國現在對巴基斯坦顯示出的興趣，旨在使巴免遭進一步的失敗，并維持其在戰略上牽制印度的效用。與西方不同，中國從未自找麻煩去促進和加強巴基斯坦的民主，而是滿足於讓巴軍方發號施令。中國將加強巴軍隊，使之成為推行其對印政策的工具，并擴大中國的影響力，使之進入所謂的“大南亞”。這必然包括企圖改變南亞的軍力對比。直接的跡象就是，中國將向巴空軍提供110架JF-17戰機。
對印度來說，這一切構成了多重挑戰。中巴經濟走廊將穿過巴基斯坦控制下的克什米爾。打造中巴經濟走廊的整個計劃，是中巴兩國再次采取侵犯行徑的一個明顯案例。對於中巴經濟走廊對印度的軍事影響，也需要加以考量。巴基斯坦事實上把瓜德爾港拱手讓給中國，目的是一旦印巴兩國爆發敵對行動，使印度對巴基斯坦實施有效海上封鎖的可能性降低到最低。如果在瓜德爾港周圍實施封鎖，實際上也意味著封鎖中國，這樣一來，就給印度的軍事規劃者造成令人困擾的局面。 |
