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| 圖為“雪龍”號靠冰停泊進行長期冰站作業 |
中評社香港11月17日電／中國船只已經開始定期穿越北極東北航道，9月份極地考察船“雪龍”號穿越加拿大北部的航行凸顯出中國也希望利用西北航道。
加拿大《環球郵報》11月14日載文《隨著海冰面積減少，中國考慮加拿大西北航道的航運機會》，文章說，對“雪龍”號9月份完成穿越時擔任科考隊副領隊的沈權來說，這是一次千載難逢的航行，是一次駕駛船只穿越西北航道的機會。對中國來說，這標志著一項新努力的開始，目標是了解北極水域以及這片水域有朝一日在商業貨運方面能扮演什麼角色。
“雪龍”號留下了七個浮冰觀測站，這些觀測站預計將在一年時間裡把測量數據傳給中國科學家，這是中國為在這個地區構建一個“監測網”所作努力的組成部分。這個世界第二大經濟體正開始探索該地區的商業潛力。
中國船只已經開始定期穿越東北航道，但“雪龍”號穿越加拿大北部的航行凸顯出中國也希望利用西北航道。
沈權表示，使用這兩條航道能够節省很多時間。他盛贊北極航運的好處，它可以節省約20%的航程，超過經由巴拿馬運河可以節省的距離。
中國媒體說，“雪龍”號首次穿越西北航道的航行開辟了“中國的海上新通道”，這條航道可以為從上海到紐約的船只節省整整一周的航行時間。海冰減少使得這一前景更為現實。
“雪龍”號獨自穿越了西北通道，船上有一名加拿大領航員和少數加拿大研究人員。 |
