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| 新華社記者 潘革平攝 |
中評社北京12月3日電／10月25日，中歐班列（義烏—列日）“世界電子貿易平台（eWTP）菜鳥號”首趟列車抵達比利時列日物流多式聯運貨運場站。這是首個貫通中國長三角區域、中亞和歐洲並服務於跨境電子商務的專列。
近年來，跨境電商發展迅猛，推動中國成為全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者、推動者和受益者。今年，預計中國包裹快遞量超600億件，對世界郵政業增長貢獻率超過50%。郵政部門不斷創新服務模式、完善全球郵政網絡，不僅為跨境貿易提供物流保障，同時也分享跨境電商強勁增長帶來的紅利——
近年來，跨境電子商務特別是跨境B2C保持強勢增長，成為全球經濟增長新引擎。國家郵政局統計數據顯示，目前，來自中國市場的包裹占比已達38%，中國已成為全球跨境包裹寄遞市場的重要參與者、推動者和受益者。
在日前舉辦的萬國郵聯電子商務時代跨境合作全球大會上，國家郵政局局長馬軍勝透露，今年，預計中國包裹快遞量超600億件，對世界郵政業增長貢獻率超過50%，全行業全年支撐跨境電子商務交易額超過3500億元。中國郵政寄遞業以網絡覆蓋廣、價格低、速度快等特點成為跨境電商的主要物流方式，在促進跨境電商快速發展中發揮了不可替代的作用。
郵政包攬七成跨境包裹
在廈門國際郵件互換局，一批批通過中國郵政寄往美國、俄羅斯、瑞士等國家和地區的出境郵件，經過海關郵件監管系統自動識別完成分揀、辦理通關手續後，搭上去往機場的郵車。目前，該局已與24個國家和地區的32個口岸建立了直封關係。進出境郵件業務量從2016年的3900萬件，增長到2018年的6000多萬件。
同時，在義烏國際郵件互換局，每天約有15.55萬個出口郵件運往全球127個國家和地區。其中多數為首飾、衣物、眼鏡等傳統小商品，主要出口至美國、俄羅斯、西班牙等國家和地區。
“近年來，在傳統信件業務萎縮持續十幾年的情況下，很多國家郵政指定經營者實施以包裹為核心的多元化轉型，面向國際市場發展小包和快遞業務，取得了明顯成效，重新回到快速增長通道。”馬軍勝表示，這主要得益於跨境電子商務的發展。調查顯示，2018年全球跨境包裹中，郵政包攬了約70%的業務量。這些跨境包裹以服飾、消費類電子產品、健康美容產品等為主，72%的包裹重量輕於1000克，與郵政寄遞高價值、輕小件的優勢高度契合。
馬軍勝介紹，中國緊緊抓住電子商務發展機遇，出台了一系列促進政策，頒布實施了電子商務法，實施了“互聯網＋流通”行動計劃，建設了35個跨境電子商務綜合試驗區，已經成為全球發展最快、最具活力的新興寄遞市場。
如今，跨境寄遞服務在促進中小企業產品出口、為人民群眾提供商品進口等方面發揮了巨大作用，已成為助推對外貿易增長和產業轉型升級的新動力。隨著《關於促進跨境電子商務寄遞服務高質量發展的若干意見（暫行）》出台，將進一步保障寄遞安全，改進用戶體驗，降低物流成本，維護公平競爭，形成線上線下協同發展新格局。
“三關合一”確保郵路通暢
為應對迅猛增長的業務量，確保郵件快件的時效，全國多地進出境郵件快件處理中心都在創新服務模式。
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