於是，節目尾聲，白主播也嘗試從一個社會樣本案例的角度分析這句不存在的話“為什麼出現了，出現了之後為什麼真的這麼管用，一下子就把人群全部聚集起來，而且一聚集就五個多小時”：“第一，我們都希望公平、正義並且去推動，但是我們採用的方法，是不是正在跟我們不喜歡的那些人採用的是同樣的方法，甚至更過分，這樣的話情何以堪；第二，我們的富一代在創造財富、拼命打拼的時候，覺得我只要給我的孩子留下了物質，就算我盡了父親或者母親的責任了，但是我們的孩子在失去教育和某些引導的情況下，隨時會把財富變成災禍。”
三
溫州市長不姓馬，這顯然是件幸事。否則，即便警方與央視如何背書，也必定會被“陰謀論”者反向解讀，就像山西省公安廳副廳長蘇浩迄今未能走出“私生子”傳聞一樣。不過，對套用山西“特權車牌”、陪著李雙江之子“駕著寶馬去戰鬥”的蘇楠來說，倒也過了最危急的時刻，打在他身上的聚光燈已經轉移至更大牌的“X二代”身上了——江湖人稱“京城四少”。
議題興起緣於其中二少王爍、王珂之火並。說起來，要感謝時評作者五嶽散人在微博上提供了那麼確鑿的證據——來自檢察院的起訴書影印件。除了那些像是黑社會鬥毆的街頭追逐、以槍懾人、倒車撞擊情節外，兩位涉事者各自懸掛著的“特權車牌”成為網民們津津樂道的焦點話題，比如“軍AV”與“京A88”到底哪個更厲害？
雖然四少中有一位是前“國師”汪道涵之子汪雨，但畢竟現在不是九年前，媒體勇於藉此機遇嘲諷他與另三位富二代是如何依靠女明星緋聞成名，聲討這個讓人羨慕嫉妒恨的公子聯盟。人民網發表評論，呼籲追查王爍和王珂的車牌真偽以及來源；《廣州日報》由作者以李雙江之子受嚴懲為例要求執法不阿，認定種種囂張違法“恐怕也與司法仁慈寵慣有關”；《長江日報》評論員感嘆從這些二代身上“隱約讓人看到傳統時代的影子”，期望“對個體的指責更應該指向平等正義的社會建設”。
搜狐專題把“京城四少”諧音成了北京方言裡的“京城事兒少”，騰訊更以譚嗣同等昔日“真貴族”為例，在今日話題中發出號召：“中國社會應當共同鄙視所謂‘京城四少’所代表的寡頭階層，而法律也應當以最嚴格的標準懲處其中的犯法者。只有做到法律面前人人平等，才能拯救普通民眾對中國社會的信心，並端正人們對真善美的正確認識。”
本期《南方周末》更進一步，由這些近期風光的特種車牌調查開去，在宣佈因蘇楠那塊晉O牌照而起的山西新一輪整頓公務用車行動後，引述一位交警的終極預測：“現在正在進行自查自糾的階段，估計過幾天搞個驗收就過去了，誰會主動革掉自己的特權？”
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