發生海上漏油事故，中海油沒有第一時間主動向公眾披露信息，並且曾致力於封堵、删除網上消息，在事故曝光後又輕描淡寫，說些事故並不嚴重、“通過圍油欄清污船可很快處理”等話，其表現令人遺憾。事實上，中海油“漏而不報”並非第一次，公開資料顯示，去年5月13日，中海油天津分公司南海一號鑽井平台就曾發生一起溢油事故，但中海油一直沒有公布詳情。
海上油田發生滲漏不是企業可以“內部消化”的私事，而是一起可能危及海洋生態環境、影響公共利益的公共事件。中海油沒有任何權力隱匿事故達半個月之久，甚至是在海洋局公布監測結果，媒體公開報道“倒逼”之下，才勉為其難地披露一些有限信息。這樣一味“捂”、“堵”下去的結果，一則可能錯失最佳的補救時間，剝奪公眾的知情權，從而加劇對公共利益的傷害；再則，此舉也是對廣大投資者的不負責任，按照上市公司信息披露管理辦法之規定，中海油有及時主動披露重大事件的義務。
任何企業都可能存在“小常規事故”，但是，“常規事故”再“小”，也不是向公眾封鎖消息的理由，更不是公眾不需要知情的借口。一起環境事故是不是嚴重，只有在公眾獲得對事故及時、充分的了解之後，才可能拂去塵埃，一點點接近真相。只要有充分的信息提供，一場事故的嚴重程度，公眾自然能夠判斷，何須他人越俎代庖。實際上，海洋局2010年中國海洋環境質量公報顯示，去年，溢油等突發事故對我國海洋生態環境損害嚴重，此背景下，說這次的漏油事故不嚴重，恐怕言之過早。
此外，發生滲漏油田系由中外合作開發，這樣的背景也不應該成為信息披露的障礙，恰恰相反，對於本國海洋生態環境可能遭到的污染，對於公共利益可能受到的損害，中海油應該有足夠的敏感和擔當。（時間：7月4日 來源：新京報） |
