距離事發半個多月、經媒體披露後，中海油直到7月1日才對渤海漏油事件進行證實，並且至今對溢油數量、原因等仍未有說法，這無疑引起人們對此事件的擔憂。在公眾和媒體的持續關注下，中海油又得出漏油事故由於洩漏範圍比較小，只涉及200平米左右，已基本處理完畢，對事故海域及相關環境影響較小的結論。
且不說中海油回應的真實性如何，這種處理事故的鴕鳥策略，就足以讓人反感。要知道，漏油事件不僅關乎公眾的知情權，也幹系著海洋生態環境，更關係百姓的生命健康，而且，滲油事件在網上傳播後，中海油有關部門還曾對此事專門研究，採取網上删帖的粗暴公關，更讓人看到作為國際型企業的中海油的輕薄和淺見。
這讓我想起去年5月份美國墨西哥灣海上油田漏油事件。墨西哥灣漏油事件發生後，事故的責任方英國石油公司在第四天就給出了原油洩漏的數字，並立刻主動進行賠付，共計投入200億美元，用於向墨西哥灣漏油事件中的受害人和受害企業提供賠償，一直持續到2013年。漏油事件後，英國石油公司CEO海沃德還因此下台。
同樣是漏油事件，可是處理方式卻有天壤之別，這當然可以歸結於事發地域不同，污染嚴重程度不同。但這些年來，中海油屢次發生海上漏油事故，都幾乎沒有過完整的公開說明，更讓人生疑。中海油依然故我地漏油，我行我素地瞞報的底氣從何而來？又是誰的利益需求將首當其衝的公眾利益取而代之？
顯然，無論是從中海油遲遲不回應媒體質詢來看，還是從中海油不時發出自說自話的“平安通告”而言，中海油並不在乎自己的品牌形象和社會地位受損，也不關心作為受害者的民眾的個人權益，這無疑與其壟斷性質相關，也和多數大型國企的公關路線圖極其相似，比如前不久的紫金礦業污染，真相也是在事故九天後姗姗來遲。
也就是說，中海油之所以如此傲慢，根本原因就在於其不可動搖的市場壟斷地位。而這種壟斷傲慢也告訴我們，要杜絕類似公共瞞報事件，除了嚴格相關法律法規，在更大程度上破除市場經營壟斷也迫在眉睫，否則，類似事件也許還會發生。英國石油公司漏油事件的“罪與罰”已經昭然於世，那麼同犯此“罪”的中海油呢？該如何給民眾一個滿意的交待？（時間：7月5日 來源：重慶商報） |
