當前，由於城市交通所需，也由於拉動GDP、製造政績所需，各地地鐵項目不斷上馬。工期緊、摳投資、分包機制——中國工程院院士、中國鐵路工程總公司隧道中心主任王夢恕，曾對地鐵建設的安全隱患憂心忡忡。北京地鐵電梯事故與工期、投資、分包等有沒有關係，還有待調查。不過，這已經提醒我們，在“地鐵大躍進”時代，安全應該永遠放在第一位。
我們身邊的安全隱患，可能還不止於地鐵、電梯。猶記深圳華僑城“太空迷航”故障造成的慘劇；猶記得北京大雨後，掀起井蓋的下水井吞噬兩個青年。面對城市中的各種公共設施，如果管理機構和相關部門沒有認真負責的態度、沒有“如臨深淵、如履薄冰”的自警，每樣都可能成為市民生活中的定時炸彈。
地鐵等公用事業的市場化，已是不可逆轉的潮流。要促使逐利的企業做好公共管理、保障公共安全，政府責無旁貸。
對於北京地鐵電梯事故，查找原因、追究責任、排查漏洞，是當務之急。城市的運轉，更重要的是上下協力，推動城市公共設施、公用事業的管理。如此，才能真正建好世界都市。（時間：7月6日 來源：京華時報） |
