慷慨自古英雄色，但紅基會下屬仁愛基金“捐贈上萬輛自行車”的慷慨確實令人費解。查詢其管理原則可知，雪中送炭、公開透明、尊重捐贈方意願、體現資助效益，是其立足於世的四項基本原則。那麼，上萬輛自行車捐贈中，能找到這些“原則”的一絲背影嗎？
悲憫之心，人皆有之。“仁愛基金”如此夠意思，弄得受捐的反而心裡有愧：畢竟人家辛辛苦苦白白送上門來的，一分錢不要，不能“白吃棗還嫌核兒大”，但也有很多人想不通：啥都不為弄一堆爛自行車捐給咱，“仁愛基金”圖啥？這個問題也許才是自行車事件的核心。慈善基金的錢，肯定不是自己腰包的，如此急吼吼地、不分性價比地撒出去，表面看，就是圖“花出去了”——那麼，面對這種“花法”，掏錢做慈善的“主人”會接受嗎？制度林立的主管者會審計嗎？更大的問題是，除了被曝光的自行車，還有多少類似“捐贈”被莫名其妙獻了愛心？
數據顯示，我國年慈善捐贈總額已經兩度超過千億元，非營利社會組織已超過45萬家，專業從業人員達到600多萬人。紅會下屬基金尚且如此操作，還有多少官方慈善騎著爆胎的“自行車”踏上不歸路？這個問題，也許宏觀答案會啟發一二。《中國慈善透明報告（2011）》披露，按照慈善信息披露的完整性、及時性、準確性、公眾獲取便利性四個方面，每項指標滿分為100分，接受調查的國內1000家慈善組織的平均分為33分，即便以33分為及格分，達到33分的也只有483家。在這份榜單上，官方慈善組織或帶有政府色彩的公益基金會的成績“很不好看”。可見，一旦法無可依、管理失範，即便是權威天成的官方慈善，也會在權責利的天平上斷裂或失衡。
在這個“後郭美美時代”，慈善不是要不要轉身的問題，而是轉身的速度稍稍慢一點、轉身的誠意稍微敷衍一點，都不亞於慢性自殺。民政部最近表態說“爭取明年出台慈善捐助信息公開管理辦法”，而紅會等組織也在秀著刮骨療傷的氣度——真正的問題是，我國慈善體制沉屙之弊是不是一部法令、一次賭咒發誓就能紓解的症結？一輛輛騎往爆胎路上的慈善自行車，不是在郭美美事件之前，也不是在後知後覺之後，而所謂“自救”，看來已不是洗心革面的可靠道路。（時間：4月28日 來源：三晉都市報） |
