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| 根據美林證券六月最新調查，日本也成為全球基金經理人未來12個月最想加碼的股市之一。 |
中評社香港7月3日電／7月2日，日本東京股市日經股指下跌176．83點，收於13286．37點，跌幅為1．31％，這是日經股指連續第10個交易日下跌，也是1965年2月下旬以來日經股指連續下跌時間最長的一次，10個交易日累計跌幅達到8%。目前，日經股指已跌至今年4月16日以來的最低收盤點位。自3月份以來日本股市已經下跌了15%。
新興市場呈現的經濟放緩跡象，讓日本股市感到陣陣寒意。由於擔心中國的鐵礦石需求回落，衡量貨物運輸成本的波羅的海干散貨運價指數(BDI)7月1日下跌2.19%。日本鈴木汽車宣佈，其印度分公司銷售收入增長率達到4個月以來的最低水平。
“新興市場的經濟放緩看來已經不可避免。”日本Sompo資產管理公司Toru Kitani表示，“新興市場與美國經濟脫鉤的設想看來並不可能。”
管理著20億美元資產的亞特蘭提斯投資研究公司主席Edwin Merner表示：“像印度這樣的地方非常依賴能源進口，通脹在這些地方是個大問題，這對消費者和生產商都是負面的。”
隨著美國和歐洲需求的衰減，日本企業越來越依賴新興市場需求的拉動。索尼公司上月表示，未來三年致力於實現印度、俄羅斯等地區年利潤翻番的目標。
昨日，鈴木汽車股價大跌7.1%至2275日元/股，這是自2005年5月以來的最大單日跌幅。日野汽車下跌4.8%至631日元/股。日立建機(全球最大的挖掘機製造商)下跌4.9%至自4月18日以來的最低水平2825日元/股。
日本通脹偏低 股市仍然被看好
可幸，日本的通脹迄今為止一直保持在溫和水平。5月份日本的核心消費者價格指數僅較去年同期上漲了1.5%。而與亞洲其他股市動輒20-30%的跌幅相較，日股表現明顯相對抗跌。
儘管日本股市基本面並未大幅好轉，但絕對通脹數字偏低、能源使用效率居世界翹楚，或許是吸引資金進駐的主要原因。根據日本證交所統計，外資從4月初以來連 續11周買超日本，默默累計243億美元動能（累計至6/20），推升同期日股上漲13%，相較MSCI成熟國家指數僅小漲1.57%，日本儼然成為避風港。再根據美林證券六月最新調查，日本也成為全球基金經理人未來12個月最想加碼的股市之一。 |
