中評社香港8月10日電／臺灣經濟日報今天文章指出，從臺灣希望於7月4日開航兩岸周末包機開始，包括開放的航點、規劃的航路和每天開放3,000名陸客來台等議題，到未來希望爭取延遠權，臺方在未經協商前都已將底牌全部攤開，這種一廂情願的做法，對未來談判恐造成不利影響。
兩岸事務因具有高度政治敏感性，一不小心就可能破局，所以過去各部會在討論相關議題時，“陸委會”都會要求參與官員簽下保密切結書，以防內容提早曝光而影響談判結果。
因為談判是雙方討價還價的過程，在這過程中，兩造都會使出各種方式爭取最高利益，所以談判底牌絕不能事先揭露，然而，新政府在兩岸航運議題談判上，完全打破過去保密機制，不斷攤開臺方的底牌。
相關官員說，還沒談就先把底牌全部曝光，好像是跟對方說“這是我開的條件，你得接受”，非常不尊重對方，如果對方不願接受的話，豈不難堪。
再者，臺灣的底牌已全部攤開，為達成目標，給全民一個交代，恐會給對方予取予求的機會，而損失其他的利益。
上回新政府上台就高喊7月4日包機啟航後，未來每天將有3,000名陸客來台觀光，可為台灣帶來龐大的商機，結果陸客平均每天實際來台人數僅200餘人，與當初聲稱的3,000人相差15倍之多，嚴重斲傷政府威信。
這次馬英九再對外國媒體表示，下階段兩岸航空談判要將延遠權納入，航空界人士都知道，延遠是定期航班才有的航權，現在兩岸連平日包機都還沒有成行，定期航班何時可以啟航都沒有譜，馬上就要談延遠，似乎太一廂情願了。 |
