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神七小伴星總設計師詳解小伴星釋放過程(圖)

http://www.chinareviewnews.com   2008-09-27 10:54:07  


神七小伴星總設計師朱振才
  中評社北京9月27日電/釋放小伴星,其意義有幾點,一是延伸它的功能,二來可以擴展航天器,形成編隊。盡管這次釋放小伴星對神七本身作用不大,但我們更在乎未來的空間計劃,小伴星對中國未來航天,包括今後建立空間站,都有非常積極的作用。 
 
  新京報報道,與神五、神六不同,神七入軌後將第一次通過釋放爆炸螺栓自動放飛一個圍繞飛船飛行的小伴星。

  小伴星為何不由航天員來釋放?二次釋放的意義在哪裡?神七小伴星總設計師朱振才在酒泉衛星發射中心接受了記者的采訪。

小伴星裝載國產電池

  新京報:這顆小伴星有什麼與衆不同嗎?

  朱振才:這是中國航天史上第一次進行衛星二次釋放的試驗。這顆小衛星裝載了我們自己發明的太陽能電池,以前多是進口,而且價格很高。這次實施了國產化,應該也算是一個進步。

  新京報:聽說最開始設計是想讓航天員出艙後來人工釋放小伴星的?

  朱振才:沒錯。原來的想法是想通過航天員釋放。航天員在外面通過釋放小伴星,對航天員來講本身就是一個演示或者驗證,但是後來擔心這一步走的太快,所以就取消了這樣一個操作。

  同時也考慮到風險,一是航天員的風險,畢竟出艙是第一次,擔心發生意外和不測,二是放小衛星的風險,如果操作不當或出現意想不到的問題,對母體飛船造成損害。所以,到論證後就改成了爆炸螺栓裝置了。

航天員釋放小伴星代價高

  新京報:在繞飛中,小衛星跟飛船的最近距離是多少?

  朱振才:希望在4公里左右,准確的講不是對飛船進行伴飛,而是對飛船的軌道艙。

  新京報:距離近的話,會不會對飛船造成安全威脅?

  朱振才:理論上有的。為什麼又偏偏在神七上做這個試驗,也是因為飛船在返回途中,小伴星開始對沒有其他用途的軌道艙實施伴飛,所以這個危險并沒有什麼。

  新京報:我們想知道,釋放小伴星時,航天員是不是已經結束出艙?

  朱振才:對,他已經回到了艙位。本來釋放小伴星就是一個新鮮事,還不敢把出艙和釋放小伴星這兩件新的事放在一起,擔心會有一些碰撞,所以,只有等航天員回到艙內才會釋放小伴星的。在伴星和航天員出艙這兩件事上,我們肯定不會去冒險的。否則代價太大了。

更在乎未來的空間計劃

  新京報:小伴星的釋放,對未來在軌大型航天器的有效監測和空間維護,都能發揮不可替代的作用嗎?

  朱振才:沒錯。釋放小伴星,其意義有幾點,一是延伸它的功能,比如國外有一些航天器的維護要出去,一些觀測性的東西,都可以交給小伴星來做。二來可以擴展航天器,形成編隊。

  盡管這次釋放小伴星對神七本身作用不大,但我們更在乎未來的空間計劃,小伴星對中國未來航天,包括今後建立空間站,都有非常積極的作用。


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