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| 中信泰富昨日否認主席榮智健請辭。資料圖片 |
中評社香港10月24日電／中信泰富（267）投資外匯Accumulator虧損風波愈鬧愈大，監管機構亦會調查事件，市場更傳主席榮智健可能會辭職。不過，中信泰富昨日否認榮智健請辭，而母公司中信集團亦表示，將支持中信泰富的發展。董事總經理范鴻齡表示，倘若有適合買家，公司會考慮出售資產。
星島日報報道，中信泰富的資產會否出現“大動作”，為市場注視，有立法會議員更建議政府趁此時機，向中信泰富提出收購東隧及西隧股權，解決交通流量不均問題。中信泰富董事總經理范鴻齡昨日表示，倘若有適合買家，公司會考慮，但目前手頭現金加上母公司的十五億美元備用信貸，足夠公司營運。
現時中信泰富手持的資產，除東隧及西隧股權外，亦包括國泰航空等數家上市公司的權益，市值估計約一百六十八億元。
中信泰富本周二復牌連續急跌兩日後，昨日稍為回穩，雖然甫開市一度再跌一成一，低見四點三五元，及後反彈上五點六元，全日險守五元收市，升不足百分之二。
該集團於周二突宣布，正就出售部分或全部持有的大昌行股權，進行初步商討，反映該集團的資金需要。所以市場憧憬中信泰富或陸續出售資產，特別是將東隧及西隧股權脫手，令兩隧有機會步向公營化。
不過財政司司長曾俊華表示，政府會否考慮向中信泰富回購東隧及西隧的股權，現時不需要作出決定，要視乎交通情況。獨立股評人David Webb昨日則反對政府回購東隧及西隧，認為如果政府回購兩隧，將大大提高道路使用量，令兩隧營運成本增加，納稅人亦要付出更多，故應改由其他營運商接手。
市傳中信集團對中信泰富投資外匯失利一事，榮智健更盛傳會退出主席職務，然而中信泰富昨日否認榮智健請辭，而中信集團發言人亦對傳媒表示，母公司將一如既往支持中信泰富的發展。
至於剛暫停港交所及證監會職務的范鴻齡，表示倘若調查完畢後，證實他個人誠信沒有問題，便會復職，一旦證實有問題，他會辭去港交所及證監會職務，並其他公職。
立法會議員劉慧卿昨日致信行政長官曾蔭權，要求就中信泰富投資失當進行徹查，以了解事件是否涉及內幕交易及有人從中得益；信中並促請曾蔭權考慮中信泰富董事總經理范鴻齡是否適合繼續出任公職。
她表示收到一名投資者求助，希望當局徹查中信泰富事件，是否涉及內幕交易，以及是否有人從中得益，她在信中指事件涉及投資者權益，及影響香港作為金融中心的聲譽，必須嚴肅處理問題。 |
