薛琦：要說股市的話，台資企業在台灣上市比較佳；如果是大陸企業的話，目前來台上市還走不通，台商在大陸有公司，但是母公司都在海外，這些母公司回台上市，我們把他們看成外資企業。這些台資企業能回台集資對大陸也是有正面作用。
剛剛說到金廈大橋，我在“經建會”當時就有人提出來了，問題在於需要30幾億的資金。以現在雙方發展經濟狀況，可以用廈門、金門兩地人口或國民所得換算出資比例，或完全用民間BOT。現在就可以做！金門沒有腹地，廈門居民到金門不用簽證也是個很好的構想，對金門發展會有很大幫助。
另外，即將實施的ASEAN+3 FTA，如果金融風暴持續蔓延，東南亞情況也不會好，是個經濟整合好時機：不管ASEAN加3、加多少，最後應把台灣加進去；當年宣佈ASEAN+1，TOYOTA在台灣擴產計劃就停下來。台灣加入東亞FTA就可以海闊天空。像鴻海曾說要把高雄港就變成連結越南，大陸投資的運籌中心，單就此，可以拓展無數商機。
對兩岸最具體的建議，就是多軌溝通，學術、媒體都可成為平台。今天討論到的一些問題，以前在一些場合也聽過或講過，但就是沒有人把它好好的整理出來。而中評社和《中國評論》月刊可以成為一個平台，定期舉辦，然後傳播出去，是件很有意義的事。
總之，從市場整合的觀點來看，這次金融風暴可為兩金融合作提供了很好的契機。
評論員簡介：
薛琦：台灣大學經濟學學士、碩士，美國Case Western Reserve大學碩士、博士；曾任台灣大學經濟系主任、德國柏林自由大學座教授，中央大學產業經濟研究所教授兼所長及管理學院院長，“行政院經建會副主委”，APEC經濟委員會副主席，台灣加入WTO服務貿易談判主持人，台灣金融研訓院院長等；現為台灣證券交易所董事長、世新大學講座教授。
林建甫：台灣彰化人，台灣大學經濟學系學士、台灣大學經濟研究所和美國加州大學聖地牙哥分校經濟學研究所碩士、美國加州大學聖地牙哥分校經濟學研究所博士；曾任美國芝加哥大學訪問教授、德國DAAD 獎學金訪問教授、德國自由大學客座教授、台灣大學經濟學系系主任暨研究所所長、台灣經濟學會總幹事、副理事長等；現為台灣大學經濟學系暨研究所教授、台灣大學人文社會高等研究院副院長、台灣競爭力論壇總召集人、“總統府”財經諮詢小組委員。
胡春田：台灣大學經濟學學士、碩士，美國普林斯頓大學經濟學博士；曾任中央研究院中山人文社會科學研究所研究員，高雄應用科技大學教授兼管理學院院長，中興大學經濟系（合聘）教授，台灣大學經濟系（合聘）教授，中國農業大學Winrock 基金會 LEAD項目客座教授等；現為現為中國文化大學經濟研究所所長、教授，台北大學經濟系兼任教授，西安交大客座教授，天津南開大學客座教授。
曹小衡：南開大學經濟學碩士、博士；中國大陸最早從事台灣經濟專門研究的中青年學者之一，也是中國大陸本學科主要學術骨幹之一；現為南開大學台灣經濟研究所所長、教授、博士生導師，海峽兩岸關係協會理事，海峽兩岸關係研究中心特邀研究員，海峽兩岸貿易協會理事，廈門大學台灣研究中心兼職研究員，全國台灣研究會理事等。
鄭貞茂：目前擔任台北花旗銀行首席經濟學家，主要研究台灣總體經濟狀況及金融市場走勢分析，尤其著重在經濟成長預測，以及政策及雙率中長期走勢分析。在進入花旗銀行服務之前，任職於台灣經濟研究院，主要工作為台灣總體經濟預測，其他的研究範圍及興趣包括總體經濟學、經濟預測、國際貿易理論及政策分析。過去曾代表台灣參與亞太經濟展望論壇（PEO）。
李禮仲：美國威斯康新州立大學法學博士，美國波士頓大學法學碩士；現為台灣亞洲大學財法系副教授、兆豐金控董事，台灣銀行公會評議委員會委員，美國紐約大學訪問學者，美國哥倫比亞大學研究員及英國金融犯罪法律期刊國際編輯委員會委員。 |
