訓練場上的“加速器”
前不久，在受閱部隊全軍裝備方隊的綜合考核中，二炮某常規導彈方隊駕駛員王龍憑藉“零誤差”的優異成績贏得滿場喝彩。“如果不是科技興訓，這樣的目標永遠只是神話。”小王告訴記者。
導彈裝備車“個頭大”，十幾輛裝備車編隊行進，距離難控制、隊形難保持、時間難掌握，這些難題都成為閱兵訓練之初影響制約成績提升的“瓶頸”。
為此，他們為每台導彈裝備車加裝了信息技術含量高的車載訓練輔助系統，實現了“騎線、標齊、卡距、等速”駕駛的液晶屏幕直觀顯示和數據實時監測傳輸，訓練成績與日攀升。同時，運用部隊科技練兵的成功經驗，率先研製併為每台導彈裝備車加裝了“車輛綜合駕駛考核系統”，使原本信息化程度較高的導彈武器裝備如虎添翼，不僅減少了裝備磨損消耗，也提高了裝備車駕駛的精準度。
系統的主要研製者、某常規導彈方隊方隊長施湘陽介紹說，使用系統後的第一次考核，方隊成績由以往40％的及格率升級為90％的優秀率，騎線、標齊誤差由上級規定的10釐米縮至一半，列距誤差由0.5米提高到0.3米。
記者還了解到，他們廣泛開展科技革新、“小發明、小革新、小創造”等群眾性科技革新活動，集中官兵智慧研製開發和改進了電子測速、標齊檢測、車輛綜合駕駛考核等輔助訓練系統，製作掛槍定位檢查器、角度檢查儀等單兵訓練輔助器材5類500餘件，並對裝備車油門限位器和搖臂實施精確化改造，訓練品質明顯提高。
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