旅游巴士享配額優先權
有消息人士透露，為提升大橋車流量，目前粵港澳三地政府正致力研究放寬跨界車輛配額、調低收費標准及口岸設置大型停車場等措施，最終的配額方案會在大橋建成通車前三個月拍板並對外公布。
據了解，客車要同時受車輛配額和口岸配額限制，當中旅游巴士享有配額優先權。內地客車的配額只發給企業車輛，並主要提供予新增口岸；澳門客車配額只在港珠澳大橋提供。
深遠影響：提升珠海股市樓市
專家認為，港珠澳大橋將令珠海變成一個區域性樞紐城市，其城市的地位、經濟將會得到快速發展，而珠海的地產將是最直接的受益板塊。從年初傳出港珠澳大橋年內動工的消息開始，珠海的地產股成為最直接受益板塊，而珠海的房價更是一路飆升。
香港物流重獲新生
香港運輸物流學會前會長梁剛銳分析指出，港珠澳大橋的興建無疑將香港和珠三角拉近了距離，同時香港的輻射能力也將從粵西蔓延到內地！“隨著港珠澳大橋的貫通，香港物流業的優勢將煥發新的生命力。”
澳門減低交通成本
澳門經濟學會會長劉本立表示，對于澳門而言，港珠澳大橋的建設使港澳之間出現了第一條陸路快速通道，這比以往的兩地陸路交通減少2/3的交通成本，意味著澳門進入整個港珠澳的一小時經濟圈。 |
