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| 英國海軍新型CVF航母海上航行效果圖。 |
法國PA-2難敵英國英國CVF航母
記者：從法國的第一代航母“克萊蒙梭”，到第二代核動力的“戴高樂”號，再到即將打造的PA-2航母，可以看到噸位在逐漸增大，那麼他們在搭載戰機的數量有什麼樣的提高？
李傑：三級航空母艦的噸位和甲板面積雖然在逐步加大，但是搭載的艦載機總數及其基本性能的提高並不大，尤其是PA-2航母和英國CVF航母相比恐怕將呈劣勢，綜合作戰能力將無法企及。法國的“克萊蒙梭”級航空母艦上的標準艦載機搭載總數為：40架，其中包括23架“超軍旗”攻擊機、6架F-8E“十字軍戰士”截擊機、3架“軍旗”Ⅳ-P戰術偵察機、4架“貿易風”反潛巡邏機和4架直升機。當然，根據作戰需要，各型艦載機數量還可以進行調整，但總數基本保持在40架左右，固定翼飛機數量也維持在32-36架之間。“戴高樂”號中型航母比起“克萊蒙梭”級航母來，無疑航母噸位和甲板面積都有了較大幅度的提高，但艦載機依然維持在40架左右；只是艦載機的性能將隨著新一代“陣風”M型各標準戰鬥機的陸續上艦（到2010年全部裝配完畢）後，將更加趨向提高。其中，F1標準的艦載機（只適合空中截擊作戰）、F2標準的艦載機（可同時空空和空地作戰）和F3標準的艦載機（有空空、空地、空艦作戰能力），共32架；外加3架E-2C預警機和5架NH-90直升機。不可否認，“戴高樂”號航母的服役及其艦載機更新換代，使得法國海空作戰能力明顯增強，但由於真正能投入空戰的艦載機數量將超不過30架，因此難以像美國“尼米茲”航母艦載機那樣，擁有足夠的數量能及時、有效地奪取局部制空權。
令人遺憾的是，PA-2航母的總噸位雖然大幅漲為7.5萬噸，約為“戴高樂”號航母的兩倍；其飛行甲板也比後者長了22.5米，寬了9米，但該航母上仍只有搭載40架艦載機，其中主力仍為32架“陣風”艦載戰鬥機。可以斷言，未來的PA-2新航母的艦載機出動率和作戰效能將要大大高於“戴高樂”號航母（屆時F1將全部退出海軍序列，而全由F2和F3艦載機來承擔）；但兩者相比，艦載機型號及其數量並沒有出現本質的變化。有關專家指出，即使PA-2新航母將如期服役，但也難以與同期的英國滿排6.5萬噸的“伊莉莎白”級航母相比，總體作戰能力將相形見絀：因為“伊莉莎白”級航母共可搭載有約50架左右的固定翼艦載機和直升機，包括至少36架第四代F-35C聯合戰鬥/攻擊機，4架載有海上飛行監視與控制設備的飛機；外加10架左右直升機。事實表明，在新一輪的英法航母PK中（儘管兩者在很大比例部件是相同的），但由於兩者的艦載機性能截然不同、起降方式迥異，所以總噸位比英國航母還大1萬噸的法國PA-2航母，不僅單架“陣風”戰鬥機與單架F-35C戰鬥機之間存在著代差，而且在艦載固定翼飛機數量上也不占什麼優勢，所以在綜合作戰能力將存在著相當的差距。 |
