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| 昨日，來自沈陽的9名學生乘坐D12動車，打算參加北京服裝學院當天的藝術高考（大圖）。由於東北雨雪冰凍天氣致進京列車晚點107列（小圖），直到昨日10時，他們才到達北京站，并因此錯過了當天的考試。 |
中評社北京2月26日電／2月24日16時至25日7時，我國東北大部分地區出現雨雪冰凍災害天氣，造成遼寧、吉林兩省的機場和高速公路全部關閉，大量客流湧向鐵路。災害天氣造成沈山、秦沈、沈大、溝海等鐵路供電接觸網掛淩、電力機車受電弓受損、道岔凍結，致使沈陽至北京間部分旅客列車晚點，沿線車站出現旅客滯留。
《新京報》報道，鐵道部新聞發言人王勇平25日說，截至目前，東北雨雪冰凍災害造成沈陽至北京間旅客列車停運3列、晚點107列。經過鐵路部門的努力，運輸秩序正在逐步恢復。他說，對由此受阻的旅客，鐵路部門深表歉意。
雨雪冰凍災害發生後，鐵路部門立即啟動應急預案，採取組織內燃機車擺渡運輸、組織除冰機車除冰作業等措施，全力以赴恢復運輸秩序。
截至目前，已經投入91台內燃機車擔當電力客車擺渡任務，共擺渡客車147列，組織25台裝設銅基粉末冶金滑板受電弓的電力機車擔當除冰任務。
探因
列車為何大面積晚點？
冰凍天氣致鐵路接觸網結冰
據北京站相關工作人員介紹，前日，東北大部分地區出現了雨雪冰凍天氣，受其影響，京哈線沈陽—山海關間、沈陽—四平間、沈大線部分路段鐵路接觸網嚴重結冰。致使大部分動車出現晚點。多數列車是在遼寧的錦州段出現的故障。
北京站的相關負責人稱，東北地區先是下了雨，然後溫度下降，又是雨夾雪，導致鐵路接觸網被凍住。無法為列車提供電力。由於動車完全依賴電網，一旦出現這樣天氣導致的故障，動車就無法正常運行。
質疑
鐵路部門未採取應急預案？
災害天氣突然春運運力緊張
對於此次大規模晚點問題，多名乘客質疑，鐵路部門沒有相應的應急預案，無論是乘客還是列車上的工作人員，完全不知所措。 |
