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| 資料圖：中國空軍伊爾-76運輸機准備運送救災物資。 |
主題詞：軍事交通運輸
“兵馬未動，糧草先行。”“行”靠的就是軍事交通運輸。伴隨著我國交通運輸事業的發展壯大，經過幾代軍交人的共同努力，我軍軍事交通運輸實現了突飛猛進的發展，初步構建了縱橫銜接、通達完備的立體國防交通網絡體系，探索出軍地保障力量一體建設、一體運用的戰略投送能力建設路子，出色地完成了黨和人民賦予的各項任務，經受住了一次次嚴峻考驗。
跨國軍演、跨區機動、陸空聯合投送，戰略投送能力折射軍隊戰鬥力
伴隨著我國國民經濟的飛速發展，國家立體交通網絡已初具規模，軍事交通由過去的單一保障向立體保障跨越，運輸方式由過去陸路交通運輸為主，變成天上、地面、水上立體輸送；運輸手段由過去的“悶罐載運”，發展到高速公路汽車、鐵路動車組、空中大型運輸機的“快速機動”。部隊快速機動能力和遠程投送能力實現了歷史性跨越，有力保障了國防和軍隊建設的需要。
汽笛長鳴，鐵流滾滾。2007年7月28日13時10分，參加“和平使命-2007”演習的軍用列車，緩緩從中國境內駛向國門，駛向俄羅斯境內預定演習地域。這次超長時間、超遠距離、成建制攜帶重裝備的跨國輸送，往返2萬餘公里，是對我軍遠程機動保障能力的一次實際檢驗，在我軍軍交運輸史上譜寫了光輝的一頁。
秋風瑟瑟，機聲隆隆。如今每到老兵退伍時節，一架架大型客機，就會滿載著西部邊防一線部隊的老兵，從西藏拉薩、新疆喀什等機場騰空而起，飛往天府之國成都，飛向六朝古都西安。
建國初期，我軍進藏部隊靠的是官兵的鐵腳板，當時進出時間以年來計算。川藏、青藏公路建成通車後，人員、物資進出藏靠的是車輪子，以天為單位計算，一般要10天左右。如今改為空運後，往返周期以小時計算，只需2-5小時即可。這些頭一天還在邊關哨所站崗巡邏的老兵，第二天就可以和家人團聚了。
兵貴神速。戰略投送能力是軍隊作戰能力的重要組成部分，一支軍隊威懾力的大小，不僅在於規模有多大，兵力有多少，更在於其機動投送能力的強弱。
2009年9月10日，在偉大祖國喜迎60華誕前夕，總後軍交運輸部結合廣州軍區某摩步師的跨區機動，組織了一次輕裝部隊陸空聯合投送演練。
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