鄭家富批港鐵要脅 指安裝不應再等
立法會交通事務委員會主席鄭家富昨批評，對於港鐵以東鐵幕門計劃配合沙中線可起協同效應說法感憤怒，認為現時沙中線出現成本等問題爭拗，港鐵以幕門要脅。他指每年約有4至5人死於墮軌，直言即使幕門配合沙中線有好處，也不應再等，並批評政府軟弱。
鄭表示，不排除動議修訂法例，將興建幕門列為港鐵應有責任。他又認為，港鐵多年來純利豐厚，反問港鐵“還要搶我們錢？”
立法會議員王國興指出，工程造價會隨通脹而增加，他認為愈早完成，可減少再有市民失足墮軌死亡。他亦認為港鐵應承擔加裝東鐵幕門的費用。
全長約17公里的沙中線，其中大圍至紅磡段於2018年通車，紅磡至金鐘的過海段則於2020年通車。 |
