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機場內的F-22。 |
中評社北京1月19日電/《環球時報》消息:當外界忙著炒作中國殲-20隱形戰機“性能壓倒美國F-35直追F-22”,會“挑戰美國在亞太地位”時,最早關注殲-20亮相的權威美國航空專業雜誌《航空周刊》15日卻撰文稱,美國並非像當前媒體說的那麼擔憂中國隱形戰鬥機,美國在中國周邊的軍事力量有能力發現隱形戰機。但也有分析認為,與隱形飛機對抗,對各國空軍而言仍是個大麻煩。
《航空周刊》的報道題為“易遭攻擊的中國隱形戰鬥機殲-20”,該文被認為是迄今西方媒體分析殲-20隱形特性最詳細的文章之一。報道稱,中國網絡上的圖片清晰顯示殲-20使用了哪些隱形技術。該機外形與F-35和F-22有些類似,這樣的設計使殲-20前後方向的雷達反射信號非常小,只有機體兩側有限角度的反射相對較多。如果殲-20採用類似F-22的“戰鬥機任務規劃系統”,通過分析敵方雷達部署,專門設計航線圖,可以始終保證戰機反射面最小的方向指向雷達,或者只是讓反射信號極短暫地進入敵方雷達,使它們無法跟蹤。
不過報道認為殲-20的隱形設計仍有弱項。“中國隱形戰機設計的最大不確定性”是發動機尾部噴管,裝在原型機上的噴管可能會極大增加後方的雷達反射。該報道還說,現在殲-20的細節情況還不清楚,但它們對隱形效果的影響可能非常大。例如飛機天線必須與蒙皮整合在一起,並用對特定頻率電磁波單向透明的材料覆蓋,需要頻繁開關的系統檢查口也要都綜合到起落架艙和武器艙內,以便在不影響隱形效果的情況下維護,但這會增加額外重量。
除認為殲-20的隱形效果並非無懈可擊外,《航空周刊》還認為,現在美國空軍已經有能力發現隱形戰機,外界沒有必要對中國新戰機如此擔憂。報道說,快速發展的現代反隱形技術正在威脅所有的隱形戰機,尤其是先進的防空系統逐漸使用更大、功率更強的有源相控陣雷達時,現有隱形技術還能“多大程度確保戰機安全令人懷疑”。報道認為,如果中國殲-20要應對這樣快速發展的反隱形潮流的話,它需要更龐大的發展計劃。
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