即便如此，隨著深圳到惠州的沿海高速開通，拉近了大亞灣與深圳的距離。交通便利，房價相當於深圳市區的1／4～1／5，大亞灣近年來吸引了大量深圳市區居民前來購房。但購房的深圳人中，真正用於居住的卻很少。
晚上8時許，夜幕降臨，街邊路燈亮起的時候，記者在大亞灣北城新區的高檔住宅樓區看到，僅有屈指可數的幾戶人家裡亮著燈，空曠的小區裡偶爾有三兩個住戶出入，顯得冷冷清清。遠處，石化大道上路燈一直延伸，形成一條漂亮的光帶，道路兩旁卻是一片黑暗，對比鮮明。
似乎人們早已入睡，但翠堤尚園小區門口的保安告訴記者，這些早已售出的住宅樓裡大部分沒有人居住，即便今天是周末。“平時在這裡長住的人很少，不到20%。”他說。
而在旁邊的康匯外商公寓、美林雅苑等小區，也鮮有人家開著燈。據記者了解，在大亞灣地區，一棟棟漂亮華麗的樓盤拔地而起，房價也一漲再漲。用當地人的話來說，大亞灣什麼都不長，只長房子。而且大部分房子都被深圳來的投資客買走了，但他們很少來住，住房空置率超過70%。
若不是車輛開過的呼嘯聲，置身其中，你會懷疑這就是一座 “沉睡”的城市。
被“套牢”的炒房客
每到周末，一輛輛掛著深圳粵B牌照的小車和看房大巴向大亞灣呼嘯而來。“絕大部分車都是從深圳過來的，很多深圳人在大亞灣買房炒房。”路邊以摩托車載客為生的老王說。在當地人眼裡，粵B車牌就是深圳炒房客的形象化符號。
儘管在澳頭鎮中心城區很難見到人流，但街道兩旁多如牛毛的樓盤銷售廣告色彩斑斕，不時鑽進行人的眼睛，形成了這個城市一道特殊的風景。
“先生要看房嗎？我們可以開車接你看房，買房還可入戶。”走在街頭，時不時有年輕帥氣的小夥過來搭訕，遞上一張色彩艶麗的樓盤宣傳廣告單。這僅僅是大亞灣街頭隨處可見的一幕。
記者了解到，在2010年深圳出台限購令以後，大部分投資客紛紛轉戰周邊的惠州、東莞等地。而大亞灣由於環境優美，地理交通位置優越，成了不少深圳投資客眼中的炒樓“熱土”。
“開盤不到一個月，800多套商品房就被搶購大半，現在只剩下100多套。”某樓盤的售樓工作人員以為記者也是深圳來的投資客，不停地推銷。
對於到大亞灣炒房的投資客來說，市場的邏輯很簡單。“現在大亞灣房子便宜，買來放在那裡，半年就會升值。”在一樓盤門口，來自深圳龍崗的投資客李先生說。
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