物流仍是大難題
當前的誠信危機，仍然只是中國電子商務特定發展時期的一個問題。但是物流問題卻已經實實在在地影響到了電子商務的服務質量。
眾所周知，春節期間，各大快遞公司的快遞幾乎都處於停頓狀態，無論是商家還是消費者都備受影響。
在促銷的日子裡，淘寶商城一天的包裹量就可以達到1500萬個，馬雲此前在物流平台發布時表示，中國的物流行業嚴重制約著電子商務市場的發展速度和質量，“我們收到的所有投訴幾乎都來自於物流，我希望10年以後，在中國任何一個地方，只要從網上下訂單，最多8個小時貨物就送到家。”
馬雲在春節前，宣布將建設阿里巴巴的實體物流，僅阿里巴巴集團自身投資資金就將達到100億元。馬雲希望和眾多VC、PE等金融、基金合作夥伴一起投資200億～300億元人民幣，在全國建立一個立體式的倉儲網絡體系，並將該倉儲體系與所有的合作夥伴共享，保證物流的暢通。
即使是以銷售鞋類為主的垂直電子商務公司，也面臨物流難題。鞋類電子商務網站樂淘網CEO畢勝對於電子商務領域的物流瓶頸氣憤不已，“如果不是物流限制，我們的發展速度遠遠不止一年三倍。”
不過一些商品產地集約化的電子商務廠商並沒有受到物流太大影響，經營琉璃廠老字號的6688.com網站創始人老榕（王峻濤）就成功地通過一家快遞外包公司完成了所有商品的發貨，究其原因，老榕告訴記者：“主要是因為所有店鋪都集中在一起，快遞可以在百十米的距離內完成所有商鋪的取貨、發貨、退貨等流程。所以我們今後會考慮多開拓園區型電子商務。”
商業模式是個新問題
事實上，此次衛哲引咎辭職事件還讓大家意識到一個根本問題——無論是B2B、B2C還是C2C等不同類型電子商務公司，商業模式創新始終是一個問題。
阿里巴巴B2B公司通過搭建一個全球買家和賣家的專業平台，以收取供應商的傭金或會員費的模式來獲取收益。淘寶網則結合了C2C和B2C兩種模式，主要依靠廣告和搜索廣告等盈利，但是其客戶除非擁有極具特色和競爭力的個性化商品，否則小型個人客戶很難在大型廠商的規模壓力下繼續生存下去，由此淘寶網也逐漸演變成為以B2C為主的大賣家業務模式。
至於同樣採用C2C模式的易趣網，與eBay結盟後，最終卻在中國市場水土不服，二手交易市場交易模式在中國並未獲得認可，最終定位成為現在的海外代購網站。
互聯網評論人士劉興亮認為，隨著人們生活水平的進步，人們手中一些用不到的優質二手貨交易需求會急劇增多，帶有拍賣性質的二手交易也許會逐漸復甦。“商業模式並非一成不變，主要看企業發展和消費者消費需求。比如搜索引擎這種商業模式，此前很多人就沒有想到，現在團購和微博都這麼火，所以也許今後簡單實用的，能夠滿足人們需求的電子商務商業模式創新會層出不窮。”
劉興亮舉例說，第三方廠商可以將自己的商品信息連接到團購網站或者微博上，借助搜索引擎和平台推薦的方式來獲取更多的用戶資源。“新的用戶平台今後會越來越多，也會越來越細分，只要有高質量的用戶，就能帶來生意。”
衛哲“不體面”的結局
孫進
隨著阿里巴巴在香港主板的上市，衛哲價值10多億港元的財富曾掀起口水風波，當時他被稱為中國最貴職業經理人。
衛哲初遇馬雲是在2001年的哈佛商學院，兩人當時都被邀請去作演講，當時他們並不像現在那樣出名，從那時起兩人會有時在一起喝茶聊天，聊聊金庸武俠。
1970年生於上海的衛哲，24歲擔任萬國證券管理總部副總經理；28歲擔任東方證券投資銀行總部董事總經理， 2002年擔任百安居中國區總裁，成為世界500強最年輕的中國總裁。2005年，衛哲高調寫下《金領——21世紀職業生涯完勝之道》。當時他是和唐駿爭奪中國“打工皇帝”名號的勁敵。
衛哲是抱著合夥人心態去阿里巴巴“創業”的，但由於“價值觀”問題不得不黯然離開。衛哲甚至親手寫下郵件承認錯誤，進行自我批評。這對阿里巴巴來說是一次體面的自我改正，但對衛哲來說不是一次“體面”的離開。
“衛哲的職業經理人道路就此斷了。”有業界人士對記者表示，估計他以後只能創業、投資，或者實現其夢想，去當一名商學院老師。
最初加入阿里巴巴，衛哲的高調言論讓很多業內人士記憶至今。“我找不到離開百安居的理由，但我找到了加入阿里巴巴的理由。”曾經聲稱阿里巴巴是自己的最後一個工作的衛哲，也曾經對馬雲說過，“最多七八年後，一定會離開的，45歲之後要做的事情是當一個商務教學的老師。”
就是這樣一個衛哲，他的郵箱是向所有客戶開放的，只要不在國際航班上，客戶和員工給他的郵件，都不用秘書代勞。
“衛哲是我認識的最好的職業經理人之一。”資深IT人方興東表示，2月12日還和衛哲在杭州聊天，沒看出跡象，實在很震驚，對馬雲和衛哲表示敬佩，狠得有境界！
方興東透露，得知消息後跟衛哲電話聊了一會，他很平和，要先休息一陣。他這樣下台不體面卻有勇氣。這活是互聯網最累的活，辭了未嘗不是一種解脫。“他平時住杭州華美達酒店，周末回上海。現在不再需要每周奔波了。”
“若辭職是衛哲主動提出的，我要對他脫帽致敬。”1號店董事長於剛表示，和衛哲通了電話，他心態很平和，說有時間找他打球。於剛也指出，阿里巴巴出現的問題馬雲也有擺脫不了的幹系，應負有和衛哲同等的責任。這種壯士斷臂的做法以損失幾員大將贏得業界的口碑也是危機處理和PR技巧，受益的是企業，但在經理人的職業生涯裡留下污點。
於剛認為，阿里巴巴發生的事情公司高管應該承擔起不可推卸的責任。作為一個成熟的企業領袖，馬雲主動、嚴肅、大刀闊斧地處理危機是明智的，需要勇氣的，為中國的企業作出了榜樣。（來源：第一財經日報） |
