中評社香港7月19日電／鐵道部近日發布公告，將於7月21日公開招標發行為期366天，數額200億元的短期融資券，本期短期融資券募集的資金將用於鐵路建設、機車車輛購置及運營中的資金周轉。
《21世紀經濟報道》報道，這是鐵道部今年第三次發行短融券，前兩次短融券的發行數額分別為200億和150億。這也是今年內鐵道部在發行三期數額各為100億的超短融券、一期數額為200億中期票據後第7次在債券市場融資。至此，鐵道部今年已在債券市場融得1050億元。
而本期短融券的募集說明書中關於鐵道部的財務報表顯示，2008年末、2009年末、2010年末，鐵道部總負債分別為8684億元、13034億元、18918億元，同期鐵道部資產負債率分別為46.81%、53.06%、57.44%。
2011年一季度末，鐵道部總負債19836億元，資產負債率為58.24%。
自鐵道部從2001年在債券市場公開融資以來，截至此次短融券發行之前，鐵道部及下屬企業已發行尚未到期的債務融資工具餘額為5655億元，其中，中國鐵路建設債券3730億元，短期融資券605億元，中期票據1020億元，超短期融資券300億元。
北交大經管學院教授趙堅認為，隨著鐵路建設投資規模的擴大，未來鐵道部負債規模可能進一步增加、資產負債率可能進一步上升，鐵道部的財務穩健性需要關注。
而高企的負債率或源於巨量的投資額。
數據顯示，2010年，全國鐵路固定資產投資（含基本建設、更新改造和機車車輛購置）完成8426.52億元，比上年增加1381.25億元、增長19.6%。其中基本建設一項，2010年共完成投資7074.59億元，比上年多1070.12億元、增長17.8%。
2011年鐵道部投資規模有所縮減，據上述募集書稱，2011年全國鐵路固定資產投資計劃總規模為7455億元，其中基本建設投資規模為6000億元（基建大中型計劃規模為5990億元，基建小型計劃規模為10億元）。
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