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| 資料圖：在大連整修中的瓦良格航母。 |
中評社北京7月19日電／東方網報道，最近，中國首艘航母瓦良格號何時下水成為各大媒體熱議的焦點。不過，網友們對其並非特別感冒，甚至戲稱瓦良格號自從整修伊始就一直浸泡在水裡，不存在下水之名。
至於試航，根據早先媒體披露，瓦良格曾出海進行過一次短途試航，主要是用來測試動力系統，要說正式試航，有專家認為，整個航母系統的翻修是個浩大的工程，要等全部的武器系統和艦載機配備完整的話，起碼需要好幾年的時間。
可見，“下水”、“試航”這樣的字眼對於一艘航母來說，其象徵意義遠大於現實意義，那麼我們以務實的眼光，從四大關鍵點來透視瓦良格號的真實一面。
動力系統
航母最關鍵的技術是動力系統和艦載機，前者是保障航母“行”的起來的關鍵。據初步消息，“瓦良格”號將使用DN80燃氣渦輪機，它是烏克蘭26.7兆瓦UGT-25000發動機的出口型號，由哈爾濱企業根據烏方授權生產。有消息稱，烏方準備轉讓這種動力裝置的生產技術，哈爾濱工廠今後或將成為中國軍艦渦輪機最大生產企業。
瓦良格號毫無疑問是一艘常規動力航母，而如今，海上霸主美國已經不再生產常規動力航母，核動力航母將逐漸取代常規動力航母。固然，核動力航母比常規航母擁有航程上的優越性，一般核動力航母三十年內不用更換核燃料，而常規航母航行一段時間後就需要補給燃料。加之核動力航母在動力設計上不需要占用太大空間，也省去了常規航母的煙道，節省了大量甲板空間，可以停放更多艦載機，所以核動力航母還是有很大優勢的。當然核動力航母技術複雜，使用費用高昂，不是每個國家都能製造使用得起的。
中國的航母戰略肯定是先發展常規動力航母，先解決有無的問題，在技術成熟後肯定會向核動力方向發展。中國不僅在建造普通航母，而且準備建造核動力航母。中國航母設計圖紙模型的大小外形結構現在都已經定型了，常規動力代號085，核動力代號為089，都是同一圖紙的衍生，085/089計劃的外觀大小都相同，只是內部動力不同。所以說，瓦良格號是我國航母發展史上由簡入難的敲門磚。
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