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上海地鐵事故親歷者 相撞瞬間想到動車事故

http://www.chinareviewnews.com   2011-09-28 14:59:38  


 
  救援

  乘客沿隧道急疏散

  筆者了解到,事故系10號線的5號車追尾了16號車。被追尾列車的後駕駛室玻璃碎裂,車廂內有裝飾板掉落且血跡斑斑;追尾列車的前駕駛室輕微變形,車頭向內凹了一個大洞,撞擊並不算特別嚴重。有媒體報道稱,事故發生前,司機曾拉緊急制動,避免了重大傷亡。

  事故發生後,上海消防隊、武警隊、救護隊等組成搶險隊伍迅速趕往現場,500多名乘客通過應急逃生門從隧道中緊急疏散,200多名受傷乘客陸陸續續被救護人員和消防官兵用擔架抬出來,並分別送往4家醫院進行救助。

  人員疏散後,地下搶修工作隨即展開。地面,10號線周邊站點同時啟動交通應急預案;交警隊10號線沿線重點區域進行交通疏導組織;沿線區政府配合進行相關疏導;公交公司調派40-20輛公交車,進行公交駁運;同時10號線沿線40餘條公交線路增派200輛車,最大可能疏散乘客。

  “萬幸的是,事故發生的時間不是上下班高峰期,10號線也不是人流量特別大的線路。否則的話,真的不敢想象後果了。”網友Caroleyu寫到。
 


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