4 市人居委對深圳有關企業生產銷售和地鐵使用X線行李安檢機監測和檢查掌握的數據表明，X線行李安檢機輻射水平已達到豁免水平，對環境和公眾健康不會構成影響，具體是辦理許可證和豁免手續由企業選擇。
5 對地鐵使用X線行李安檢機輻射安全許可問題，市人居委很重視，已向市公安局公交分局、深圳市地鐵公司和港鐵軌道交通深圳有限公司等相關單位調查了解情況，目前深圳地鐵使用的X線行李安檢機所有人屬於市公安局，使用人是由中標保安公司負責，在大運會後其所有權和使用人將會發生變更，如繼續使用將會依法責令輻射安全責任單位依法辦理輻射許可或豁免手續。
市民李先生對人居環境委的解釋提出了異議：
1 輻射水平接近環保部門的輻射安全許可水平？X光線行李安檢機一直被列為Ⅲ類射線裝置，國家法律明確規定要求辦理許可證，如果是安全的，那麼為什麼要進行環境影響評估，為什麼要申請許可證？不是多此一舉？
2 辦理許可證給環保部門增加工作量？這個說法顯然也不成立，不能因為這個理由就可以不履行監管的職責。
3 北京、廣州未辦許可證，不代表深圳有關部門的做法就合法。
4 X線行李安檢機輻射水平已達豁免水平？從地鐵站放置X光線安檢機以來，環保部門一直沒有對它們進行檢查，僅憑找一兩個地鐵站檢測一下，就能證明機器達到了豁免水平？
5 所有權和使用人發生變更，這只是代表新的所有人和使用人要重新向環保部門進行申報，不代表環保部門可以放任安檢機現在被違法使用。 |
