不過，在專家看來，中國在發達國家提出的強制減排問題上沒有說死，其實是給發達國家施壓。暨南大學環境與經濟學教授梅林海指出，儘管京都議定書第一承諾期沒有強制中國的減排指標，但中國早在哥本哈根會議上就宣布，在2020年，單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%－45%，此後的每個五年計劃，都是按照這個方向逐步實施，例如11月通過的《“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》，中國承諾在未來5年實現單位GDP二氧化碳排放量減少17%。
國家發改委能源研究所研究員徐華清表示，中國作為一個負責任的大國，已經在節能減排和應對氣候變化方面發揮了重要作用。中國的人口是美國的4倍，二氧化碳排放總量超過美國是必然的，也是合情合理的，但中國的人均排放遠低於美國，大概是美國的四分之一左右。根據“共同但有區別的責任”原則，發達國家應當率先大幅度減排。
而中國之所以在發達國家提議的2020年強制減排問題上不鬆口，專家們認為，其意圖很可能是避免發達國家將減排壓力轉嫁給中國後就輕易逃脫。據悉，就在發達國家在減排問題上無心留戀的時候，中國政府卻對低碳減排不遺餘力。在去年五省八市列入低碳試點的基礎上，國家發改委辦公廳近日下發了《關於開展碳排放權交易試點工作的通知》，批准重慶與北京、天津、上海、湖北、廣東、深圳等7個省市開展碳排放權交易試點工作。
國家發展改革委副主任解振華表示，中國要用市場的辦法，通過試點的經驗，逐步推開建立碳交易市場。國家發改委應對氣候變化司副司長孫翠華曾稱，希望在2015年將碳交易擴大到全國範圍。另有說法是，由國家發改委牽頭制定的《中國溫室氣體自願減排交易管理辦法》也即將推出，希冀借此推動國內自願減排交易市場的發展。
這無疑為在國際CDM碳交易市場陷入困局的中國企業帶來曙光。“雖然國內碳交易價格可能比CDM要低，不過要求相對簡單，相較於發達國家在德班會議上的怠慢，中國政府對國內碳交易也比較積極支持，相信經過試點成熟後，碳交易的機遇更多會轉移到國內。”姜喜誠如此展望。 |
