經濟命脈受制於印度
對於像尼泊爾這樣經濟結構比較單一，基礎又很薄弱的小國來說，保持經濟平衡實際上也有利於保持政治和外交上的平衡。
尼泊爾水利資源豐富，卻非常缺電。加德滿都每天要停電10餘個小時，很多機構和住戶都不得不自備發電機，這又要消耗更多的汽油。一位尼前政府官員告訴記者，尼泊爾曾有一個在科西河修建水電站的計劃，這樣既可以緩解尼缺電的壓力，又能把電力出售給印度。同樣缺電的印度對這個項目也很感興趣，但尼接著提出的條件卻讓印度人猶豫了。尼泊爾的要求是，印度開放尼東南部通往孟加拉國的道路。
從地圖上看，尼泊爾的東南角與孟加拉國之間有25公裡寬的一段印度領土，那里也被稱為是印度連接北方的“細脖子”，尼泊爾與孟加拉國卡在兩面。如果讓尼泊爾與孟加拉國在這個“細脖子”處聯通，對印度經濟來說當然也是件好事，但尼泊爾也從孟加拉國多了一個出海口。尼泊爾是個內陸國家，所有的進口物資都要經印度的加爾各答上岸，而後經陸路運往尼泊爾。這是尼泊爾經濟的命脈。
印度掌握尼泊爾的經濟命脈這一優勢有時也讓尼泊爾人感到很無奈。尼泊爾最大報紙《坎蒂普爾日報》的編輯沙爾馬告訴記者，前年該報刊登了幾篇輕微批評印度的文章。忽然有一天報社就接到通知，說是購買的新聞紙已經運到加爾各答港，但因為手續出了麻煩而被扣。在接下來的一段時間里，他們找了印方的很多人，也沒查清原因。就在該報幾乎快要停印時，才得到了印方放行的消息。此後他們才了解到，印方對該報的批評不高興。這位編輯對記者說，其實他們平時對於批評印度的言論是非常小心謹慎的，因為在尼的印度企業是他們的主要廣告客戶，約占其廣告收入的80%以上。
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