中評社北京5月10日電／新華網消息：近一個月以來，菲律賓在我國中沙黃岩島海域不斷製造事端：襲擾中國漁船，提出國際仲裁，給黃岩島改名，欲去除島上與中國有關的標誌……
黃岩島事態將如何演變？圍繞相關問題，新華社“新華視點”記者採訪了業內專家和相關人士。
焦點一：誰在蓄意挑起事端？
黃岩島距離海南島550海裡。乘船經過黃岩島海域時，從遠處看，那是深藍海水中的一片淺藍，海浪衝擊著外圍的礁石，翻出朵朵白色的浪花。
“黃岩島一帶是我們潭門人祖祖輩輩耕耘的海域，上一輩人領著下一輩人，傳承著潛捕、航海等謀生的技巧。”潭門漁民柯維秀說。
世代在自家的島礁上捕魚的漁民，自上世紀90年代開始，頻頻遭到菲律賓軍方的襲擾。據農業部南海區漁政局介紹，1998年1－3月，我四艘漁船相繼在黃岩島海域被菲海軍攔截，51位漁民被菲拘押近半年；1999年5月，一艘中國漁船在黃岩島遭菲軍艦撞沉。2000年－2011年，菲律賓軍艦在黃岩島海域追趕、搶劫、抓扣等襲擾事件10宗，涉及我漁船32艘，漁民439人。
“菲律賓軍艦堵住了潟湖口，我們想逃都逃不掉，他們都帶槍，我們只能老老實實地在原地等。”今年4月，被菲律賓軍艦襲擾的12艘漁船之一的瓊.瓊海09099號漁船船長許德譚帶著全船16名船員安全回到潭門老家後，回憶起當時的情況仍然驚魂未定。
據許德譚回憶，今年4月10日，菲律賓軍艦對漁船實施逐個搜查。9名菲律賓海軍坐著充氣艇靠近他的船，其中7人帶著長槍。“菲律賓士兵關掉了船上的北斗衛星船位監控系統和無線電通訊設備，拿著照相機到處搜查、拍照，還讓我們在太陽底下站了四個小時，不允許我們說話。”
當中國的海監船幫漁民解圍後，許德譚提前結束了航次啟程返回，這一次他們僅作業25天，而原本每個航次都要在海上作業50天左右。
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