中評社香港7月6日電／港鐵涉嫌違反地契，在沿線鐵路隧道鋪設光纖電纜，再出租予電訊商，每年賺取2至3億元收入。地政總署證實港鐵違規，正諮詢政策局及法律意見以作跟進。立法會交通事務委員會成員批評港鐵借公共設施自肥，要求港鐵悉數回饋有關收益，並會交由委員會跟進。
明報報道，港鐵與各電訊商訂立條款，由港鐵前身地鐵於2002年成立的全資附屬公司TraxComm，負責在隧道內鋪設光纖纜，並租予電訊商，讓乘客可以在隧道內以手機通話和上網。根據地契條款，鐵路隧道和車站內設施只能用作運輸用途，換言之出租光纖電纜屬“秘撈”，不在地契容許之列。
年賺逾兩億 港鐵否認違規
地政總署發言人證實，已接獲法律意見，認為港鐵違反地契，其後署方收到港鐵意見和額外資料，正進一步諮詢相關部門、政策局及法律意見，現階段不宜公開評論，以免影響日後可能採取的跟進行動。
港鐵發言人否認違規，回應指為滿足市民對電訊服務的需求，一向有和電訊商合作，於隧道鋪設光纖，並配合電訊商鋪設電訊網絡，港鐵相信此舉符合土地契約，正向署方了解和跟進。
記者翻查港鐵年報，發現去年港鐵在電訊服務的收入達5億元，若撇除終止前2G電訊服務合約帶來的一次性應收款項，收入仍達3.28億港元。港鐵指出，有關收入主要來自協助電訊商於車站提供流動通訊服務和Wi－Fi服務，以及光纖租用服務收入。測量師學會會長劉詩韻認為，其中解決辦法是要求港鐵補地價。
測量師建議補地價 議員促回饋
立法會交通事務委員會主席鄭家富和委員黃成智均炮轟港鐵藉提供公共電訊服務牟利，地政總署亦有責任檢討為何多年沒採取行動，促港鐵除補回地價，亦要把收益全數回饋乘客，如成立票價穩定基金。黃成智稱，將去信委員會，要求港鐵和政府在下周的立法會會議交代。
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