天定高速之所以備受關注，是因為這條路此前就出過大問題。2011年通車不久之後，這條甘肅境內的大動脈就因為出現嚴重質量問題，導致路面多處沉降破損而被通行的司機和當地人稱為“豆腐渣工程”，且引發了社會和媒體的廣泛關注，中國青年報、新華社等媒體都作了報道。
談應鵬為天定高速辯護稱，這條全長200多公里的路，去年出現路面問題的路段主要集中在一個長31公里的標段內，“這段路的路基也沒啥問題，主要是路面的面層問題，後來，施工單位進行了全面返工”。
問題出現後，社會和媒體也在追問監管責任和對相關責任人進行追責的問題。2011年9月27日，甘肅省政府副秘書長武志斌曾表示，對於天定高速修好半年即出現的問題，甘肅省監察廳、質監局和交通廳將進一步深入調查，結果將通過適當方式向社會公布。
然而，事情已經過去近一年，調查結果並未向社會公布。
中國青年報記者問談應鵬處理結果是怎樣的，談應鵬說，據他所知，一是對施工企業和監理企業作了降低資質的處理，對於兩企業的相關人員，也建議由公司作出處理。二是對業主單位、管理單位人員也進行了處理，有的是黨內警告等黨紀處分，有的是撤銷職務等行政處分。但他表示，他無權向記者提供調查報告。
談應鵬還介紹，天定高速的省內審計已經結束，“審計上沒啥大問題，沒有違紀違法的問題，但存在一些管理上的小問題”。
記者發現，面對天定高速出現的問題，有許多聲音對調查結論未公布表示不滿。有時評人士表示，“調查核實工作的情況，至今未向社會公布，對相關責任人的追責也從未見報道”，他由此質疑：“天定高速調查也成‘豆腐渣’？” |
