中評社北京9月24日電／鐵道部官方指定購票網站12306在中秋國慶長假來臨之前再一次“癱瘓”。上一次的“癱瘓”發生在今年春節前。12306網站和它背後中標的技術支撐服務方，在一片質疑聲中，又被輿論推到了台前。
根據公開信息，不久前鐵道部剛剛對“新一代客票系統”一期工程進行招標，太極股份和同方股份分別以1.99億元和1.3億元中標。這意味著“新一代客票系統”一期工程招標總金額約為3.3億元。
據第一財經日報報道，新一代客票系統包括了鐵道部12306.cn以及其後台技術服務建設，一期工程則包括：軟硬件設備集成、機房強弱電布線系統和監控系統建設等。按照鐵道部9月初的表態，“新一代客票系統”建設將為期3年，一期工程將於今年年底完成。
高達數億元的工程，能否讓12306變得更加順暢、便民？
後台技術被業內質疑
由於臨近中秋國慶長假，網民購票心切，這使得由太極股份主要負責技術服務支撐的鐵道部唯一指定購票網站12306幾度發生癱瘓。
有數據顯示，12306的日均PV為1694萬，僅為京東商城3500萬日均PV的1／2，為淘寶5.25億日均PV的1／30。但在春節期間，12306網站的日訪問峰值已超過10億，增長接近1000%。
IT評論人項立剛認為，這種陡然迅猛增長的用戶使得12306其架構難以承壓，而更有甚者，根據中國購買車票情況，在某些時段，12306每秒都會有上千萬的PV訪問增長，這與其他電商類網站有很大的不同。
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