北京十年發展 之 交通
北京機動車保有量在今年年初突破500萬輛,車路矛盾進一步加劇的同時,也給北京的交通管理帶來了更大壓力。
2004年發布的《關於緩解北京市區交通擁堵分階段工作方案》,即提出要“優先發展公共交通,提高公共交通吸引力”。
多年來,北京地鐵線網運營總里程新增300多公里,目前有15條線路217座車站,單日最高運送乘客已突破800萬人次。為應對大客流,地鐵運營部門多次縮短列車最小發車間隔、增加車輛等。
地面公交從運營線路、運營車輛、線路總長、年客運總量、日均客運量等方面也有較大提升,並推出解決“最後一公里”的微循環線路、社區通勤快車等,以滿足乘客多層次需求。
目前,公交集團在全市已開通57個方向的社區通勤快車以及28條微循環線路。
2011年,全市公共交通出行比例上升至42%,小汽車出行比例首次下降。
|