車市複雜豐田在華策略轉變
或許豐田在華本地化戰略的加速，對其而言是一個好消息。日前，豐田在華明確表示，其在華稱謂將由此前的“豐田中國”改為“中國豐田”。田聰明稱，“這絕對不是一句口號。”
無論是日本總部的職能在逐漸向中國傾斜外，無論是人才培養還是國產化生產及研發，豐田對於中國市場的投入都在中國投下重注。
比較明顯的例子是豐田已在華增設了技術研發中心，這將會降低混合動力等前瞻技術在華的生產成本。而豐田在華的高層中，也首次出現了豐田中國執行副總經理董長征，雷克薩斯中國區副總經理郎立新等中國面孔。
“上述本土化、當地化的努力，最終就是為了把豐田中國變成中國豐田。”田聰明認為，“未來這個速度可能還會加快。”
眼下，撇開近年的目標，田聰明反覆強調明年車市的複雜性。但一汽豐田的車型導入計劃已在按部就班地進行中。除剛剛上市的新花冠外，明年跑車86也將進入中國銷售。這款跑車的目標用戶是中國的年輕精英，“選擇86就是選擇一種人生”。馬春平稱。
實際上，這款車型的引入也體現出豐田在華策略的悄然改變，以往豐田帶給外界的形象是中庸沉穩，86的引入將帶給外界不一樣的豐田，這會成為豐田在中國的全新開始嗎？ |
