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鐵道部償債高峰期逼近 全員加薪遭質疑

http://www.chinareviewnews.com   2013-01-16 10:29:34  


  中評社香港1月16日電/鐵路系統迎來一次全員加薪。數位鐵路系統人士證實,薪酬上調的文件已經在各路局下發,根據崗位檔次,月薪酬上漲幅度從360元-490元不等:5-9檔職工的增資水準為360元,9-22檔之間按各檔檔差10元確定增資水準,22-26檔增資490元。
 
  《21世紀經濟報道》報道,地方鐵路局一中層管理人員介紹,盛光祖赴任鐵道部部長以來,在2011年的4月和2012年1月兩度上調鐵路一線工人薪酬,這兩次加薪的幅度均為400元/月,且漲薪未涉及管理部門和機關幹部。
 
  他說,此次漲薪雖名義上為全員上調,但鋻於去年開始鐵道部對鐵路系統部門正職以上官員進行薪酬上限限制,因此,此次漲薪實際上基本對副處及以上員工沒有實際意義,副處級員工在鐵路系統的崗位檔次在17檔左右。去年9月,各鐵路局接到限薪要求,副處長稅後收入加上住房公積金以及各類補貼每年不得超過18萬,處長上述各類年收入不得超過22.5萬。
 
  接近鐵道部的人士表示,這樣的薪酬調整旨在化解鐵路內部矛盾,一線員工收入過低在鐵路內部積怨已深,段長和一線工人的收入差距逾10倍是普遍現象。2011年,鐵路系統曾提出一份“十二五”期間薪酬翻番的計劃,目標是5年後實現人均收入10萬元,當前鐵路系統的人均年收入在5萬元左右。
  


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