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| 資料圖：俄軍蘇35戰機進行掛彈飛行訓練 |
中評社北京4月1日電／1992年俄羅斯第一架蘇－27飛到了中國，2000年第一架蘇－30又如約而至。從俄羅斯引進的數百架蘇－27和蘇－30戰鬥機給當時的中國空軍帶來了現代化程度的實際提升。至此，中俄軍貿也走過了20多年的歷程。
俄羅斯紐帶新聞網2013年2月15日報道稱，2012年俄國防產品出口公司簽署的武器出口合同總金額達176億美元，其中與中國所簽合同金額占12%，約21億美元，為近年來最高，中國位居俄武器出口國第三位。
《瞭望東方周刊》報道，如今，蘇－35成為中俄軍貿的熱點。蘇－35要引進中國的聲音近幾年來一直不斷，與之相關的消息最近更隨著中國領導人出訪俄羅斯而備受關注。
在中國國防部2013年2月28日的記者招待會上，記者求證中國即將購進蘇－35戰機的消息是否屬實時，國防部發言人耿雁生表示，當前，中俄軍技合作保持了健康發展的勢頭。雙方將在鞏固以往合作成果的基礎上，進一步擴大合作，實現互利雙贏。需要指出的是，中俄軍技合作不針對第三方，有利於世界和地區和平與穩定。
中國能獲得什麼
蘇－35戰機是由俄羅斯蘇霍伊設計局研製，屬於四代半多功能殲擊機，它的兄弟機型就是大名鼎鼎的蘇－27。
“基於已有的四代飛機的標準，蘇－35的航電系統達到了西方國家的水平。蘇－35在航天電子這塊還是比較先進的，飛機系統的升級和維護技術都已達到相對成熟，整體作戰能力比蘇－27至少翻一倍，和美國F－18超級大黃蜂以及F－15SE，包括歐洲的‘陣風’和‘台風’實力相當。它在三代半（美國標準）或者四代半（俄羅斯標準）的飛機裡面，性能是不錯的。” 中國著名航空專家、國際級試飛員徐勇凌對《瞭望東方周刊》說。
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