可以說，中俄蘇-35戰機交易具有革命性的意義，它表明自1996年以來，中國終於將從俄羅斯得到比印度蘇-30MKI更先進的飛機技術。此前中國在俄羅斯戰機採購方面只有數量優勢，在質量上卻落後於印度。現在數量優勢和質量優勢都將集中到中國。如果蘇-35採購合同能在2014年正式簽訂，那麼中國空軍到2016年底就將擁有一個蘇-35殲擊機團。相比之下，印度即便是在最樂觀的情況下，最快也只能在2016年底得到18架法國直供的“陣風”殲擊機，而且在技術性能上處於明顯劣勢。蘇-35配備探測距離可達400公里的“雪豹”機載雷達，能夠攜載8枚遠程空空導彈，從而確保對法國“陣風”法國殲擊機在超強殺傷能力方面的優勢。毫無疑問，中國隨後還將保持在數量競爭中的優勢。法國達索公司和印度斯坦航空有限公司在協助許可生產“陣風”方面的進展將會極其緩慢，困難重重。與此同時，中國既可以仿制蘇-35，更有可能引進技術，從俄羅斯購買生產許可權。無論是在哪種情況下，中國現在強大的工業實力都能保證在蘇-35生產方面的優勢，生產質量和速度將會遠遠超過印度空軍“陣風”許可組裝項目。
總之，中俄蘇-35供應協議將會徹底改變中印之間總體軍事和技術形勢，使印度空軍“陣風”採購項目變成毫無意義的浪費錢財。今後為了抗衡中國蘇-35戰機，印度有幾種可能的應對方案。印度可能會加快FGFA第5代殲擊機聯合研製項目進程，增加計劃採購數量。而且到FGFA準備投入批量生產之時，印軍顯然還有必要深入改進現役蘇-30MKI，既有可能為其改裝相對便宜的“雪豹”雷達，也有可能安裝更昂貴、更複雜的有源相控陣機載雷達。另外，為了維持印度空軍中型殲擊機群，落實“陣風”項目，可能還會採購20-40架新型米格-29UPG殲擊機。在此方面可能採購並改裝匈牙利或俄羅斯二手戰機，也可能採購俄羅斯原本為敘利亞製造的殲擊機。最後，印度還可能會堅決加快國產第5代中型殲擊機AMCA項目進程。 |
