委員聲音
落後地區GDP任務不能太高
由於粵東西北是廣東的水源地、重要的生態保護地，在協商中，幾乎八個民主黨派的主委都提到了粵東西北的生態保護問題。民盟廣東省委副主委盧傳堅指出，對粵東西北地區下達的GDP任務不能超出資源的承載能力，有政協委員甚至提出，對當地地方官員的考核不要以GDP為唯一指標，應淡化GDP色彩。
接納珠三角淘汰產業有弊端
而致公黨廣東省委副主委楊英指出，粵東西北的發展應注重經濟發展模式的轉變，目前粵東西北的發展是建立在兩種經濟增長方式上：一是承接引進珠三角的轉移的產業，而且大多數是珠三角準備淘汰和已經淘汰的產業，二是重化工產業，可目前的重化工業在全國多數處於產能過剩的情況，是靠行政手段開拓市場。他說，這兩種增長方式的弊病，會逐漸顯現出來。
交通建設資金缺口468億元
在協商會上，省政協特聘委員、省郵政速遞物流有限公司董事長張宗武說，“從2013年到2017年的規劃來看，省級高速公路的資金缺口達到259億元，省級普通公路和水運建設的資金缺口達到209億元，兩項共計468億元，現在交通廳由於中央轉移支付等改革，已經沒有融資能力，這些錢必須靠省財政。” |
