中評社香港8月27日電／下月起，旅客在開車前不足24小時內退火車票，將收取20%的退票費。昨天記者從中國鐵路總公司獲悉，9月1日起，鐵路部門將調整火車票退票和改簽辦法，實現火車票全國通退通簽，同時實行火車票梯次退票方案——退票時間不同收取的手續費也不一樣，最低5%，最高20%。
■新規
車票全國通退通簽
據《北京晨報》報道，自9月1日起，鐵路部門推出火車票全國通退通簽業務，即旅客退票和改簽由原來的開車前“哪買哪退”或乘車站辦理，改為在開車時間前，可到任意一個車站辦理。
退得越早扣費越少
與通退通簽業務一起出台的另一項規定，則是梯次退票方案，也就是說退票越早，退票費收取得越少。鐵路部門表示，此項規定為充分利用運力資源，引導旅客增強購票計劃性，方便更多旅客購票出行。
按照方案，旅客退票時，在票面乘車站開車前48小時以上的，退票時收取票價5%的退票費；開車前24小時以上、不足48小時的，退票時收取票價10%的退票費；開車前不足24小時的，退票時收取票價20%退票費。
■反響
質疑“變相漲回退票費”
對於昨天鐵路總公司同時推出的兩項規定，在網絡上是毀譽參半：網友對火車票全國通退通簽非常讚同，但對於梯次退票方案則都是“板磚”。
據了解，目前火車票退票費于2011年9月25日由20%降至5%。也就是說，火車票多年來20%的退票費下調還不到兩年。網友紛紛質疑這項規定就是“變相漲回退票費”。也有網友表示，很多旅客購票都有“佔坑”心理，根本原因還是買票難。網友建議，“把開車前兩小時之內退票改成收20%比較合理。”
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