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| 大霧籠罩在北京上空，央視新址大樓只能看到一個模糊輪廓。（資料圖） |
中評社香港9月14日電／美國《紐約時報》9月13日載文《中國出台大氣污染防治行動計劃》，摘要如下：
中國政府周四出台一項雄心勃勃的大氣污染防治計劃，其中包括控制煤炭消費、淘汰老舊車輛並確保降低部分地區空氣中的顆粒物濃度等措施。
這項由國務院發布的計劃充實了政府在今年早些時候出台的一些更廣泛的方針。計劃的宣布正值政府所面對的指責越來越多之時，人們指責由於腐敗和不加約束的經濟增長而讓中國的空氣、土壤和水質嚴重惡化。
這些指責在中國一些大城市尤為明顯，那裡的居們對空氣中持續出現的灰色霧霾十分焦慮。今年初，北京大氣中的細顆粒物濃度曾一度超過世界衛生組織建議的安全指標的40倍。
一些環境倡導人士，包括綠色和平東亞分部的一些人在內，指責行動計劃的力度不夠，也有人稱讚這項計劃，認為它至少承認了導致長期污染的部分根源問題。
但人們普遍認為，對計劃中的措施是否有效的最終考驗是執法強度和實施。中國多年來一直有一些理論上嚴格的環境標準，領導人也一直在講改善環境的必要性，但由於執法不嚴，環境一直在以令人擔憂的速度惡化。
著名環境倡導人士馬軍說，“行動計劃正確地指出了中國大氣污染的根源：中國的工業結構。工業化決定了能耗結構。如果中國不升級其依賴煤炭的工業，就永遠無法控制煤炭消費。預防大氣污染的關鍵在於控制燒煤。中國燒掉了全世界一半的煤。”
這項行動計劃藍圖一開始就提出城市地區大氣中的顆粒物濃度問題，這是很多居民今年擔心的問題。官員宣布，中國最大的三個工業區域：北方的京津冀，東部的長三角和南部的珠三角地區，在2017年前必須把大氣中的細顆粒物濃度，在2012年的水平上，分別降低25%、20%和15%。其他所有城市必須將可吸入顆粒物，也就是PM10的水平降低10%。 |
