“政府部門在限制私家車的同時，關鍵還要優化城市交通規劃，完善公交網絡，滿足公眾出行需求。”清華大學交通研究所副所長楊新苗說。
專家表示，對“黃標車”、出租車、公交車、大貨車等高排放車輛，必須採取針對性的治污措施。
按照國務院“大氣污染防治行動計劃”，到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標車。中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師賈新光說，要完成這一任務，各地政府部門必須加大補貼力度，鼓勵車主主動淘汰老舊車輛，同時，公交車、出租車等高強度車輛要縮短使用年限，並盡快更新為新能源汽車。
對於尾氣監測漏洞，要加大執法力度，確保不合格車輛不能上路。“如果尾氣檢測不嚴格執行，等於所有工作都白做了。”中國環境科學研究院專家岳欣說，必須對尾氣檢測加強監管，對違規者實施重罰。
專家表示，加速油品升級，除了政府部門完善成品油質量監管體係、嚴格執行標準外，還需要石油煉化企業切實履行社會責任，加大投入，提升技術標準，推動油品質量盡早達標。 |
