當中國無人機巡航釣魚島時，日本一名自衛隊官員分析稱，無人機必須在陸地設施和衛星的配合下才能使用，因此可見中國的無人機技術水平已有了相當程度的提高。軍事專家張召忠曾介紹，中國的無人機起步很早，上世紀50年代就開始研究。
王亞男向《法制晚報》記者介紹，最初的無人機一般是用來做靶機的，然後是偵察機直至偵察打擊一體功能。
上述空軍專家說，最初階段的無人飛機技術含量並不高，是有人飛機無人化的轉變，按照事先預定好的軌跡飛行最終返回即算成功。
近些年，我國先後進行了一系列新型無人飛機的開發研製，其中包括攻擊性能的研究，並取得重大進展。
在中央媒體公開刊發的一篇人物報道中提及，2011年舉行的一次演習中，國產某型無人機順利通過超低空飛行課目檢驗。據相關專家評價，這對未來作戰具有“重大意義”。無人機關鍵技術取得重大突破。“該無人機總體技術達到國內領先水平，關鍵性能指標達到國際先進水平。”
據《解放軍報》一些關於軍隊日常訓練的報道所顯示，目前在北京、沈陽、蘭州、濟南、南京、廣州、成都七大軍區以及空軍都裝備有不同型號的無人機，擔負不同的任務。
綜合這些報道，《法制晚報》記者歸納得出，目前我國無人機主要擔任空中偵察、戰場觀察和毀傷評估等任務。
“它們體態輕盈，能在8級大風的氣象條件下出色完成山區航拍任務，也能在特殊地域實時傳回作戰地理信息，還能準確評估導彈毀傷效益。”這是南京軍區某無人機部隊對新型無人機的描述。
在這些報道中，尚未顯示解放軍無人機執行遠程戰略任務以及攻擊性任務。
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