無人機.水平
空中飛行平台我國已有突破
2012年11月14日，珠海航展上，“四川造”翼龍無人機首露真容，這款無人機由成都飛機設計研究所研製，在2008、2010兩屆珠海航展上都僅以模型參展，這回終於首度以真機公開亮相。
就在中日無人機風波持續發酵之際，一款國產的大型高空長航時遠程無人機在網絡上曝光。
軍事論壇描述，該機型外形和之前曝光的“翔龍”遠程偵察無人機有一些相似，都採用了獨特的菱形聯翼結構設計。但這款新型無人機的發動機進氣口安裝於機體上方，採用的結構類似美國的“全球鷹”無人機。
“全球鷹”是當今世界上最先進的無人偵察機，最大航程可達25945千米，自主飛行時間長達41小時，可以完成跨洲際飛行。
最新曝光的這款無人機尚沒有準確信息，與此前曝光的“翼龍” “翔龍”以及“利劍”隱身無人攻擊機一樣，都代表著中國無人飛行平台的最高水平。
國防部新聞發言人耿雁生曾表態，“為了適應世界新軍事革命潮流，中國軍隊也在發展無人機，目的是為了維護國家安全。”
王亞男舉例說，我國無人機發展“處於世界先進水平，比較典型的有‘翼龍’無人機，性能相當於美國的捕食者，主要執行戰場偵察任務，必要時可攜帶武器直接對地面點狀目標發動攻擊。”他也因此認為，我國的中程戰術無人機與世界水準相近。因為距離有限，在通信、控制方面，地面上的設備可以彌補不足。
末端任務系統建設仍處研發階段
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