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| 殲-15重型艦載戰鬥機是遼寧艦的主力艦載機。 |
中評社北京1月3日電／據俄羅斯《獨立軍事評論》周刊報道，中國空軍現代化進程在20世紀末21世紀初邁出了較快的步伐，取得了較大的成果。在第四代和第四代半飛機數量上，中國高居世界第二，僅次於美國，超過了俄羅斯。
人民網報道，軍事專家徐勇凌在接受媒體採訪時表示，我們是一個戰鬥機基數特別龐大的國家，但是相對於全球主要的軍事強國，我們的3代機比重實際上還是比較低的。
報道稱，在短期和中期前景內，中國空軍作戰飛機數量將限制在工業發達大國最佳水平，總數在1000架左右，其中主要精力將集中用在提高第四代（中國稱第三代）和第五代（中國稱第四代）戰機的編制比例，使其增至70-80%。
俄羅斯《獨立軍事評論》周刊稱，1995年至2012年間，中國空軍總人數由40萬人減少到33萬人。作戰飛機總數由5300架減至1693架，其中轟炸機數量由630架減至82架，殲擊轟炸和強擊航空兵數量和質量也發生較大變化。航空支援部隊強-5不斷退役，1995年編有500架，到2005年只剩下300架，主要是強-5C/D/E改進型號。截止到2012年還有99架殲偵-8偵察機。前線殲擊機由4000架縮減為890架，退出戰鬥編成的是第2代和部分第3代戰機。
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