此外，鐵總積極做好設立鐵路發展基金相關準備工作，待國務院批准後立即啟動實施。充分運用各種融資工具，多方式多渠道籌集建設資金，為鐵路建設提供可靠的資金保障。
2014年，國家鐵路預期發送旅客22.7億人次，同比增長10%。貨物發送量爭取達到32.8億噸，增長2%。2013年，國家鐵路旅客發送量完成20.75億人次，同比增長10.7%，高峰日突破1000萬人次。
隨著車號為“CRH380A－6149”的CRH380A高速動車組在中國南車四方股份公司順利通過調試，中國第1000列高速動車組交付出廠。
2006年7月31日，也是在這個地方，中國誕生了第一列時速200公里的高速動車組，宣告中國正式進入高速列車領域。
7年間，中國高鐵已經從零發展到1萬公里，佔世界總里程的50%以上。中國不僅擁有全球最大的高鐵網絡，而且高速動車組產品從高寒到熱帶，從沿海到戈壁，擁有最複雜的運營環境，產品經受複雜環境的考驗。
截至2014年1月8日，中國高速動車組單車最高運營里程已超過350萬公里，相當於繞地球87圈。安全可靠的高速動車組產品已成為中國外交的一張新名片。 |
