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| 世界軍用航空器數據統計。 |
中評社北京2月1日電／2013至2014年，中國已經成為世界戰鬥機的主要生產國，中美兩國在2013年度生產的戰鬥機總數大約占世界新生產戰鬥機數量的70%左右，據推算，中航工業在2013年共生產戰鬥機55架，原型機2架。
環球網報道，中國在2012年成為繼美國之後第二個同時研製兩種五代機的國家，據外媒報道，中國在2014年即將試飛多架殲-20原型機、殲-31隱身戰鬥機的第二架驗證機、殲-15S雙座多用途戰鬥機和殲-10C多用途戰鬥機，成為2014年度試飛新型戰鬥機最多的國家，此外，中國將於今年開始接收首批殲-10B戰鬥機和殲-16戰鬥機，展現出強大的生產能力的研製能力，中國已經成為世界戰鬥機市場發展的火車頭。
2013年，世界戰鬥機生產能力和技術正在積極擴散，目前，具備生產戰鬥機的國家已經超過25個，但研製戰鬥機的能力正在向更少的國家聚集，由於研製第五代戰鬥機需要強大的技術能力和國家實力，研發戰鬥機正在成為極少數國家的“貴族”運動，雖然日本、土耳其、瑞典、印尼、韓國和印度正在積極推動本國的五代機研製，但他們是否能夠如願以償，還需要進一步觀察。
由於受到金融危機的影響，世界各國對戰鬥機的投入正在進行緩慢調整，採購數量和頻率正在趨於緩和，一些國家因為削減財政負擔的影響，取消和裁減戰鬥機訂單，為了爭奪有限的市場份額，各國的市場競爭正在越來越白熱化。
2013年，美國擁有作戰飛機（戰鬥機、攻擊機、轟炸機和戰鬥轟炸機）總數為2740架，約占全球總量的19%，排名第二的中國為1453架，排名第三的為俄羅斯，總數為1438架，兩者都占約10%。排名第四至第十分別是印度、朝鮮、埃及、韓國、巴基斯坦、日本和中國台灣。這其中亞太國家和地區為7個，亞洲國家為7個，這說明亞太地區和亞洲是目前空中作戰力量最集中的區域。
總體上來說，中國的作戰飛機總數僅為美國的一半，現代程度為美國40%左右，總體作戰效能能力僅為美國的14%左右。中國的軍用作戰飛機總數大致相當於日本和中國台灣的五倍，綜合作戰效能大幅領先。
根據國外媒體的綜合分析，我們從電子設備：以雷達為主的各種機載設備水平；機動性能：格鬥機動性、速度、加速能力等性能；武器：配套機載武器品種、性能，以及最大載彈量 ；機體：隱身性能、機體改進潛力、可靠性等上述四個方面綜合評出 2014年度世界戰鬥機綜合性能排名。
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